奔馳R300行駛時發動機艙內異響

    一輛行駛裡程約18.6萬km_裝載272.945發動機_底盤型號251的2008款奔馳R300商務車.車主反映：該車在行駛時發動機艙發出“嘎嘎”的異響聲音.
    故障診斷：車輛停在維修工位後_啟動發動機並沒有什麼異響_發動機運轉正常.打開空調、大燈_踩住制動掛入D擋_打方向給發動機加載負荷_也沒有異響.再次詢問車主_車主反映在發生異響前方向盤比平時略重.這條信息非常重要_問題可能在轉向系統_但剛才打方向也沒有異響_方向轉動也很輕松_一點也不重_難道故障只有在行駛時才出現？路試幾公裡也沒有出現故障_方向系統有異響一般都是助力泵有問題_檢查助力泵異響最好的方法就是打死方向原地轉圈_給助力泵加載最大的負荷.原地轉了兩圈助力泵發出了很大的“嗡嗡”聲_助力力矩沒有大的變化_正常行駛也沒異常_根據多年的維修經驗就是助力泵故障.回廠和客戶溝通後_客戶說現在沒有什麼影響就不用換助力泵了.客戶提車後我感覺這車跑不了多久助力泵就會完全損壞_一個月沒到客戶打電話說發動機艙發出“嘎嘎”的異響_方向打不動.車拖回廠啟動發動機助力泵發出很大的“嘎嘎”響聲_方向完全沒有助力.如圖所示_為技師在檢查從助泵發出的異響.
    故障排除：更換方向助力泵路試一切正常.