奔馳S400轎車發動機無法啟動

    一輛行駛裡程約12萬km_裝配V6 272發動機的奔馳S400轎車.客戶來我店做常規維護_維護後出現發動機無法起動著機的故障.
    故障診斷：客戶反映該車在這次維護前一切正常.該車為混合動力車型_其發動機起動原理不同於一般的車輛_其混合動力驅動系統包括混合動力發動機、集成式起動機一發電機、電力電子控制單元、高壓蓄電池（集成有蓄電池管理系統控制單元）和DC/DC轉換器等（圖1）.

    連接專用故障檢測儀STAR-D進行快速測試_SGEM（電力電子控制單元）內儲存的故障代碼如圖2所示.接著查看數據流_結果發現SGEM內有部分實際值不能正常顯示（圖3）.

    根據上述檢查結果_並結合維修經驗分析_認為應先檢查SGEM_因為其數據流中有部分實際值不能正常顯示.查閱維修記錄得知_該車幾個月前更換過SGEM.SGEM位於發動機右側排氣管的下方_需要把發動機支架固定螺栓拆掉_然後再使用舉升設備將發動機舉起_才能拔掉SGEM導線連接器.把SGEM導線側連接器拔掉檢查_發現導線側連接器裡面的密封圈已經被擠爛了（圖4）_導致該連接器虛接_估計是更換SGEM時沒有將該導線連接器安裝到位所導致的.

    故障排除：找到1個完好的密封圈裝到SGEM導線側連接器換上後插緊該連接器_清除SGEM內的故障代碼_並進入激活功能對控制單元進行復位後試車_發動機能夠順利起動著機.再次用STAR-D進行快速測試_SGEM內沒有任何故障代碼_接著用蓄電池檢測儀對後備箱裡面的12V蓄電池進行檢測_該蓄電池狀態良好.
    本以為故障就此排除了_因第二天客戶要來提車_在提車前該車又出現了遙控器遙控功能失靈的現象_用機械鑰匙打開車門後_按KG（一鍵起動）按鈕_儀表指示燈均不點亮_起動發動機時_一點反應都沒有的現象_就像全車斷電了一樣.連上充電機向該車蓄電池充電_發現蓄電池已不能正常充電_需要並聯上一塊完好的蓄電池後才能進行充電.再次打開後備箱檢測12V蓄電池的電壓_發現只有5V左右_說明該蓄電池已經嚴重虧電.但令人費解的是_前一天下午檢查該蓄電池狀態還是良好的.
    試著換上一個蓄電池後檢測該車的靜態放電電流_鎖車10 min後靜態放電電流下降到40 mA以下_正常_說明原車的蓄電池確實有問題_換上一個新蓄電池後_故障徹底排除.