奔馳S600加速不良且ASR燈亮

    一輛行駛裡程超36萬km的1994款奔馳S600轎車.該車冷車起動ASR燈會亮_起動後不久熄滅_踩下加速踏板時發動機加速困難_且有冒黑煙的現象.
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    發動機加速不良的故障可能原因：
    1）點火系統部件有故障.例如_點火線圈不良、火花塞積炭、配電器漏電等均會使火花變弱而導致加速困難.
    2）發動機燃油供給與空氣供給系統有故障.例如_汽油濾清器堵塞、空氣濾清器堵塞、噴油器不良、油壓電壓調節器不良等_使發動機ECU不能進行有效的空燃比控制_從而導致加速困難.
    3）發動機電子控制系統及電路有故障.例如_節氣門位置傳感器信號不良_導致加速時發動機ECU的點火提前角控制、燃油噴射控制等出現偏差.
    （2）故障檢修方法
    首先對較為常見的故障部位進行初步檢修_檢查更換了空氣濾清器和汽油濾清器；檢查點火系統部件（火花塞、配電器、點火線圈等）_發現左邊6個火花塞有積炭_其他點火系統部件均正常_初步分析火花塞積炭是由混合氣過濃造成的.
    用專用故障檢測儀取得3個故障信息_分別是：
    1）節氣門全閉位置開關故障.
    2）左LH-SHI的電子節氣門關閉識別信號故障.
    3）右LH-SFI的電子節氣門關閉識別信號故障.
    對這三個故障信息進行檢查確認：節氣門全閉位置開關閉合時電阻應大於20kΩ；開啟時電阻應為0.9～1. 0kΩ_通過萬用表檢測_結果都在正常的范圍之內_所以1）的故障可能性可排除；通過檢測ECU的輸入輸出信號和檢查相關的線路_還不能確認2）和3）的故障可能性.
    是否為電子節氣門的問題？在汽車起步以前_發動機的節氣門開度由其溫度確定.汽車行駛時_發動機怠速控制系統通過電子節氣門控制發動機的怠速_ABS/ASR控制系統則通過電子節氣門ECU控制發動機的輸出功率_而控制發動機輸出功率的控制信號來自ABS/ASR的ECU.
    起動發動機_同時觀察電子節氣門的工作情況_發現左邊電子節氣門打開_但右邊電子節氣門則沒有打開_結合左邊6個火花塞積炭的檢查結果_判斷是右邊電子節氣門沒有打開而造成左邊氣缸進氣不良_混合氣過濃.由此確認加速不良及ASR燈亮的故障現象是因右邊電子節氣門故障而引起的.
    （3）故障處理措施
    更換右邊的電子節氣門_起動發動機檢驗_發動機加速困難和冒黑煙現象消失_發動機油耗恢復正常_故障排除.
    故障分析：本故障檢修實例反映了電控系統的故障自診斷功能的有效性和局限性_通過專用故障診斷儀獲取的故障信息給電控系統故障檢修指明了方向_但具體故障的確認和排除_還需要通過實際的診斷操作才能完成.了解電子控制系統的結構和工作原理_積累檢修故障經驗_對於准確、迅速地排除汽車電子控制系統的故障是十分重要的.