北京副市長：將論證單雙號限行常態化

[車維修 新聞] 11月26日在人民日報社舉行的“京津冀協同發展論壇”上，北京市委常委、常務副市長李士祥說，前段時間APEC藍給大家留下深刻印象，改善空氣質量不能總靠天幫忙。最近社會對單雙號汽車上路也有各種積極的意見，就是建議單雙號要成為常態，包括星期六、日，我們將聽取和論證這個意見。 

▲北京市委常委、常務副市長李士祥

月初的APEC會議期間，北京市空氣污染指數絕大多數天數低於100，部分天數還出現了個位數，雖然在此期間機動車單雙號限行對空氣質量起到了不小的作用，但在此期間一些事業單位放假、企業停工等也起到了不小的作用，所以降低空氣污染，單純使用單雙號限行減少機動車污染排放可能收效並不會太大，另外機動車大量停開對於公交系統也會造成不小的壓力。

當然使用單雙號限行必定在一定程度上優化空氣質量，降低PM2.5，據北京市環境保護局機動車排放管理處處長李昆生介紹機動車排放是北京市最大的污染源，PM2.5除去外來傳輸的影響，PM2.5的影響，機動車占三分之一以上。