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離合器高好還是低好?


離合器高好還是低好?


  什麼離合器?簡單來說離合器作用就切斷或者結合發動機與變速箱之間動力傳遞當踩離合器時候動力切斷松開離合器時候動力結合離合器存在保證汽車能夠平穩起步保證換擋時平順性也能夠防止傳動系統過載有車主問這樣問題汽車離合器太太重知道什麼原因?調點還調點?能能調?怎麼調?其實離合器能能調同配置車輛答案還真樣就現在家用轎車來說離合器控制大約分為兩類分別機械式離合器和液壓式離合器分類同答案同

  機械式離合器與液壓式離合器除控制辦法有區別外其他主要零部件以及工作原理都還相同離合器調節離合器調節主要調離合器控制部分機械式離合器可調可通過調節離合器拉線松緊度得以實現液壓式離合器可調

  機械式離合器在踩離合器踏板時候主要靠與離合器踏連接離合器拉線進行控制

  液壓式離合器在踩離合器踏板時候主要靠液壓進行控制這裡液壓指“制動液(剎車油)”

  離合器輕重調節離合器輕重調節有兩種調節辦法:

  1、通過調節離合器控制部分可進行微調

  首先液壓式離合器控制部分可調機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整也可以通過改變離合器拉線長度進行調成(改變力臂)其中前種辦法可進行微調後種辦法調整范圍較大但後種辦法已經屬於改裝范疇且調整會影響到行車安全建議這樣操作

  2、也可能零部件故障需要更換相關零部件

  主要離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障也就我們通常所說“離合器三件套”這些零部件都消耗件如果存在故障或者磨損嚴重會出現離合器過重情況且時候離合器過重都“離合器三件套”問題般“離合器三件套”使用壽命都差所以在更換時候最全部更換

  汽車在出廠時候各項參數都已經調整般會有太大問題離合器太、太、太輕、太重時候都人種主觀感受適應也就習慣如果實在習慣機械式離合器殼適當進行微調微調未果或者明顯有離合器分離、分離徹底、離合器異響等故障那就要把目光轉移到離合器壓片等主要零部件


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