汽車制動系統常出現的十大故障

制動鼓的使用年限的增長，就可能出現一些故障問題，以下將對制動系統常見的十大故障現象進行解析，希望能對各位車主朋友有所幫助。

1.故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；

判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞；

2.故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；

判斷原因：制動系統內混有氣體；

3.故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，並有下沉感；

判斷原因：漏油；

4.故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬；

判斷原因：總泵堵塞；

5.故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善；

判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；

6.故障現象：制動跑偏；

判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然；

7.故障現象：車行駛一段裡程，制動鼓(盤)發熱；

判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路；

8.故障現象：剎車踏板自由行程過小；

判斷原因：需調整；

9.故障現象：制動液液面回升緩慢；

判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。

10.故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；

判斷原因：使用時間過長就會出現制動鼓間隙，可能會造成積碳。