剎車系統常見故障原因簡析

剎車系統常見故障原因簡析：

故障1、剎車抖動

剎車時擺振，方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。發生此類情況必須進廠檢修。

故障2、剎車吱吱響

一般為剎車盤、剎車片或制動鼓、蹄片磨損不平所致。

故障3、制動效果不良

汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。通常是由於：1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；2.制動器有故障；3.制動管路中滲入空氣。液壓制動系統產生制動效能不良的原因，一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板後的穩定性來判斷。

維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，並有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。

故障4、剎車跑偏

剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車，方向控制不了，其原因為剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致。

故障5、制動突然失靈

汽車在行駛中，一腳或連續幾腳制動，制動踏板均被踏到底，制動突然失靈。原因：1.制動總泵或分泵漏油嚴重；2.制動總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車油路中有過多的空氣。

如發生此情況，司機應迅速連續兩腳剎車。發生制動失靈的故障，應立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損，然後觀察制動總泵、分泵、油管有無洩漏制動液處。

剎車系統對駕駛者的生命安全來說至關重要，一旦在行駛中剎車系統出現故障，往往會釀成重大交通事故。因此車主應該重視學習剎車系統的日常養護與故障排除方法。