高爾夫gti輪胎原配之固特異 225/45 R17 高爾夫gti輪胎選用的固特異Eagle F1是許多性能玩家追捧的高性能輪胎,而Asymmetric中文譯名為彎道之王。其獨特的不對稱花紋看起來是沒有任何規則可尋的,但實則是兼顧了噪音、排水與分散接地壓力。固特異Eagle F1中央極寬的排水溝槽也是非常具有特色的特點,顯著強化抓地力。輪胎采用的材質就十分講究,在胎面所含的特殊碳黑(Carbon Black)和硅膠混合化學成分配方是決定輪胎抓地力的關鍵,所以固特異Eagle F1輪胎摸起來感覺胎壁比較厚。 在雨天駕駛時,車主的駕駛感受更為強烈,固特異彎道之王胎面設計的的非對稱花紋主要針對車輛在雨天行駛的出現的摩擦力而減少失去部分抓地力的情況,並且在排水性方面做得相當出色,輪胎 與路面的水在特有非對稱輪胎花紋間迅速排走,使得輪胎與路面有了十分充足的接觸,從而達到了提高抓地性的目的。 這樣一款性能卓越的輪胎,定價一般在1350(包括輪胎和輪毂)/條左右。 高爾夫gti輪胎改裝方法 由於一些高爾夫gti自身得問題存在,所以部分車主會在其基礎上進行改造,使其性能大幅增加。一般來說,在輪胎的改裝上一般進行改裝的就是輪圈、輪胎、活塞制動套件、減震器和防傾桿這幾樣東西。小編就在這裡舉例說一下吧。 在輪圈的上一般會有車主改裝成采用8幅雙叉式設計的HRE R40 18英寸鍛造鋁合金輪圈,而輪圈的偏距等數值和表面顏色等則是根據個性定制。輪胎可以選擇普利司通的搏天族RE11輪胎,除了保持強大的抓地力和排水性外,靜音效果也會得到不錯的提升。ROTORA四活塞制動系統能大幅增加制動能力,而KW-V3減震器則能大幅降低車身重心。要想提升彎道操控能力就要選用H&B防傾桿,能有效抑制過彎時產生的側傾。 小編結語 高爾夫gti輪胎在原配上的選擇也是很不錯的,只是由於各方面原因,車主可以適當改裝。不過,改裝要謹慎小心,畢竟咱們生命最為重要。日產貴士轎車發動機動力不足
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