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氧傳感器的一般作用

三效催化轉化器後處理能有效地全面淨化CO、HC和NOX這三種有害氣體。但其淨化效率依賴於混合氣濃度必須保持在理論空燃比(14.7)附近的狹小范圍內。一旦混合氣體濃度偏離了這個狹小的范圍,則三效催化轉化器全面淨化上述有害氣體的能力便急劇下降(見圖1)。由於混合空燃比的變化會引排氣中氧濃度相應的變化,因此,在排氣管中設置了氧傳感器。

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氧傳感器隨時檢測排氣中的氧濃度,並隨時向微機控制裝置反饋信號。微機則根據反饋來的信號及時調整噴油量(噴油脈寬),如信號反映混合氣較濃,則減少噴油時間;反之,如信號反映較稀,則延長噴油時間。從而使混合氣的空燃比始終保持在理論空燃比始終保持在理論空燃比附近(見圖2)。這就是燃料閉環控制或稱燃料反饋控制。

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常用的氧傳感器有氧化锆式和氧化钛式兩種。以氧化锆式為例,正常情況下當閉環控制時(見圖3),氧傳感器的電壓信號大約在0至1 V之間波動,平均值約450 mV。當混合氣體濃度稍濃於理論空燃比時,氧傳感器產生約800 mV的高電壓信號;當混合氣濃度稍稀於理論空燃比時,氧傳感器產生接近100 mV的低電壓信號。因此可以說,氧傳感器是一個隨時向微機反饋空燃比信息的“通信員”。

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