起亞獅跑怠速時空調制冷度不夠

一輛行駛裡程約5.5萬km_配置2.0L發動機、自動變速器的起亞獅跑獅跑GLS.
故障現象：怠速運轉時_空調出風口溫度過高_高速行駛時空調正常.
故障診斷：車輛在高速行駛時_空調出風口的溫度有4℃_正常.當車輛停止行駛怠速時_出風口溫度達到9℃.此車曾因壓縮機異響已更換過_更換時清洗了整個空調制冷系統.

根據故障現象分析_故障原因有：制冷劑洩漏_FATC控制模塊故障_蒸發箱表面溫度傳感器故障_三元壓力開關故障_壓縮機故障_線路故障等.

首先用診斷儀檢測發動機系統、空調系統_均無故障碼.連接空調壓力表_怠速運轉發動機_測量空調制冷系統高低壓力.低壓壓力為350kPa_高壓力2500kPa_高壓低壓均偏高.

高壓、低壓都高的原因有制冷劑過多或冷凝器散熱不好.更換壓縮機時制冷劑充入510g_制冷劑不超量.那只有冷凝器散熱不好.檢查發現壓力已超過1800kPa_但風扇仍低速運轉.拔下三元壓力開關插頭_用短接線連接3腳和4腳（如圖7、圖8所示）_風扇立即高速運轉_用萬用表測量三元壓力開關3腳和4腳_導通.說明三元壓力開關中壓開關與插頭接觸不好.處理好插頭插好_風扇高速運轉_空調系統壓力下降_出風口溫度也正常_故障排除.

故障總結：三元壓力開關的中壓開關與插頭接觸不良_造成風扇高速不工作.車輛高速行駛加快了空氣的流動_散熱良好所以空調正常.怠速運轉時高速風扇不工作_造成散熱不好_所以空調不涼.

三元壓力開關是由低壓開關、高壓開關和中壓開關組成的.當制冷系統壓力下降200kPa以下時_低壓開關OFF時_壓縮機停止運轉.當制冷系統壓力上升到3241kPa時_高壓開關OFF_壓縮機停止運轉.中壓開關ON時_散熱風扇和冷凝器風扇高速運轉_加快制冷系統的冷卻速度.

三元開關數據：
①高壓：3138？.0kPa；
②中壓：1520？.8kPa;
③低壓:225？.4kPa.

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