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維修北京現代全新勝達缸內直噴發動機注意要點

維修北京現代全新勝達缸內直噴發動機注意要點

    涉及車型:北京現代生產的全新勝達(DMC)運動型多功能車.
    通報內容:鑒於該車型所搭載的發動機采用了缸內直噴技術_廣大維修技術人員應當按照以下的注意事項進行維修_避免由於錯誤操作所造成的發動機損壞.

    (1)高壓泵
    在高壓泵安裝過程中_要將凸輪軸驅動凸台的安裝平面與高壓泵安裝平面保持平行並將間隔保持在51.25±0.65 mm(圖1)_這樣是為了防止高壓泵的彈簧破損.另外_保證在滾子挺柱油孔與支撐支架油孔方向保持一致的情況下_將滾子挺柱放入支撐支架中_需要注意的是_關鍵部位在安裝前均需要塗抹機油(圖2).

    只有預緊2條固定螺栓之後才可以將全部固定螺栓擰緊(擰緊力為12.7~14.7 N·m)_禁止重復使用固定螺栓_並且無論何時安裝高壓泵都需要使用新的O形密封圈.另外_高壓泵與高、低壓油管連接處的保護罩必須在安裝之前再取下.

    (2)油軌總成
    只有在安裝油軌總成之前才可以將噴油器、油軌總成保護蓋取下(圖3)_而取下噴油器保護蓋時必須使用擴張鉗.取下噴油器保護蓋之後_噴油器的密封圈會膨脹變大_所以在取下噴油器保護蓋的1h之內_必須將油軌總成在缸蓋上裝配完成.如果由於取下噴油器保護蓋的時間過長而導致噴油器裝配困難_需要重新蓋上噴油器保護蓋_等噴油器的密封圈縮小之後再進行裝配.

    必須遵循圖4所示(#2→#1→#3)的裝配順序對油軌總成進行安裝_需要先將固定螺栓預緊後再將全部固定螺面栓擰緊(擰緊力為18.6~23.5 N·m).禁止重復使用固定螺栓、固定夾和O形密封圈_並且缸蓋上的噴油器安裝孔中不能有雜質.在將噴油器裝到氣缸蓋上之前_需要對噴油器的安裝位置塗抹機油_並且避免損壞噴油器的噴油口.另外_禁止使用掉落的油軌總成_在儲存噴油器和油軌總成時_需要蓋好保護蓋.

    (3)高壓油管
高壓油管2端的保護罩只有在裝配前才可以取下_避免高壓油管受到外界的污染.在安裝高壓油管時_與高壓油泵以及油軌總成的連接處需要先用手臨時固定_而高壓油管與固定夾連接處需要先用固定螺栓預緊.使用扭力扳手擰緊高壓油管兩端的連接處時_要保證扭力扳手與高壓油管保持垂直方向(固定夾連接處擰緊力為9.8±2 N·m;高壓油管連接處擰緊力為29.4±N·m)_並且每次進行與發動機高壓油路有關的維修後_都需要更換全新的高壓油管.

關鍵詞:缸內直噴發動機