________________________________________
●外觀解析


新S5的主要變化體現在前臉上,上下一體的“大嘴”式前臉設計,讓整車看起來顯得非常霸氣,我個人覺得這種改變略顯冒險,因為現在喜歡“大嘴”臉的消費者越來越少了,很多品牌的車型在設計階段的時候,都把大嘴都取消了,江淮這次可以算是一次冒險,就是不知道消費者們會不會買賬了。


新S5搭載的是一款全新的1.5T發動機,最大功率為128kw/4850-5500rpm,峰值扭矩為251Nm/1500-4500rpm,動力參數上遠高於2.0L車型,相比2.0T車型也只是略微有些差距,不出意外,1.5T將會是未來S5的主力車型。
●內飾解析





新S5的內飾沒有變化,依然采用全黑配色,部分位置點綴銀色鍍鉻裝飾。不過用料發生了改變,老款大面積的采用硬塑料,而新S5的中控台上方以及儀表盤上方都采用的是皮質包裹。
新S5的小儲物空間表現正常,在前後門板、中控台下方、手套箱、中央扶手箱等常規位置都能找到儲物的地方。
●全文總結
2015款江淮瑞風S5的變化並不多,主要在前臉造型、內部做工用料、發動力以及其它一些細節的改變。配置方面雖然沒有增加什麼,整體也不算特別出眾,但配備了緩降陡坡這個實用配置,在同級別裡算是一個不錯的優勢,除了S5,國產SUV裡就只有傳祺GS5和速博配備了,不過相比它們,S5在價格上有很大優勢。總的來說,改款瑞風S5會有一定的市場,銷量會比現款要好一些,但由於沒有質的變化,想達到和瑞風S3差不多的地位,難度非常大。
在成功進入
起初,當人們把君越定義為偏向商務的中級車時我並不反對,因為它穩重
在嗜車如命的恩佐·法拉利看來,唯有賽車場上發動機