好開易駕 5萬–8萬元小型SUV合集（一）

這裡有多達22款小型SUV車型，從五萬多元到三十多萬元不等，從自主品牌到合資品牌再到進口品牌。幾乎包含了市場上所有的小型SUV車型，它們讓我們看到了小型SUV的豐富多彩，也讓我們感受到了小型SUV的日益強大，無論你多麼挑剔，相信總有一款適合你！

SUV市場的火爆讓廠家趨之若鹜，這也催生了該領域內的產品細分。別克昂科拉、福特翼搏、標致2008等合資產品已經耍得風生水起，自主品牌當然不甘人後。江淮瑞風S3正是看准這一市場，而它的殺手锏則更直接——好開易駕，適合首購。

駕駛瑞風S3確實很輕松，這是這款小型SUV給我的第一印象。200 mm的離地間隙不僅保證了一定的通過性，更使SUV車型的高車身特點得以展現，帶來的好處就是駕駛者的視野更好，同時A柱的設計也讓盲區更小。1.5 L自然吸氣發動機是江淮的自主產品，83 kW的最大功率和146 N·m的最大扭矩在同類產品中數據占優，實際駕駛時也帶來了不錯的提速表現，當然，僅限於6擋手動變速器的配合情況下。這款6擋手動變速器的擋位清晰，換擋行程適中，離合器的結合點同樣易於掌握，這也是好開易駕的特點之一，配合方向盤輕柔的轉向力度，駕駛瑞風S3穿梭在城市中，確實簡單而輕松。不過另一款變速器的表現卻有待提高，CVT與發動機的匹配似乎總是慢半拍，盡管我理解它的初心是平順和節油，但這對駕駛操控的犧牲似乎有些大了。185/65 R15的輪胎尺寸雖然不大，但還是能夠滿足日常使用的。除此之外，手動擋車型坡道保持功能也一定程度上緩解了新手坡道溜車的擔心，而這也是易駕的一方面。

除了好開，江淮還對這款小型SUV的配置下了一番功夫。在這份配置單上，你雖然找不到天窗，但卻有很多實用而不花哨的配置，包括多媒體系統、導航、藍牙、自動落鎖、胎壓監測等，而車身穩定系統和定速巡航則給人帶來了驚喜。此外，盡管沒有配備倒車影像，但當掛入倒擋時，中控台上的顯示屏會貼心地顯示：“請注意，現在倒車”的文字提示。

雖然身為小型SUV，但江淮並沒有忘記消費者關注的車內空間。盡管車身尺寸在同級車型中並不突出，但瑞風S3的車內空間卻表現不俗，前後排的頭部空間都令人滿意，後排的腿部空間也中規中矩，600 L的行李廂容積更是能將年輕消費者需要的物品輕松容納其中。車內除了豐富的儲物空間更多的是動感的設計風格，雙炮筒式的儀表盤尤為突出，座椅的配色也讓我眼前一亮，頗有些運動范兒。至於瑞風S3的外觀設計，我想沒有人會不喜歡它的時尚和動感，看得出來，江淮的設計師為此頗費苦心。前臉的大嘴是江淮的家族化特征，日間行車燈、前霧燈與前大燈的上下呼應很符合國人的審美，整體看前臉時尚動感而充滿張力。尾部的設計則與前臉呼應，鍍鉻的後霧燈分外搶眼，尾燈的造型則是點睛之筆，讓人久看不厭。

看得出來，江淮對瑞風S3滿懷期待，而它的面前，奇瑞瑞虎3、長安CS35、北汽幻速等自主品牌產品都已經開始搶奪年輕的消費者，瑞風S3產品本身特征鮮明，不乏亮點，如果定價也能打動消費者，未來這一市場的格局也將隨之發生改變。