心念至極 感知盛宴 ——5D全感官解析DS 5LS的法式風情

       【環球汽車網 試駕評測-動力篇】DS 5LS作為品牌的首款三廂車型於2013年12月19日在巴黎羅浮宮正式發布, 定位為高端A級轎車, 上市初期因其傳承了DS品牌原創設計、高效動力、精工細作、未來科技和綠色健康5大DNA被外界稱道。DS5 5LS問世後以其首創的“5D全感官豪華”理念開啟了豪華轎車細分市場，下面跟隨小編的步伐從視、聽、品、觸、嗅5D全方位解析DS 5LS帶來的法式浪漫。

嗅呼吸之間，馭風輕雲境

發動機：

       用最虔誠的姿態傾聽動力，被女神的熾烈所吸引，由於油門前段調校得很靈敏，動力像烈酒一般猛烈。低轉動力勁道十足，對於新手來說，遇到堵車慢速挪行時，很容易出現頓挫感。

       在100km/h之內的任何速度稍微深踩油門，動力都有著非常充沛的表現，與市面上的主流的2.0T渦輪增壓發動機相比也不遜色。繼續拉升速度，仍能感覺到發動機有深厚的動力儲備，DS 5LS通過精心搭配強勁的動力系統，STTd智能啟停系統，使其減排低碳能力再次提升了10-15%。由此可見女神的動感的魅力在國內的路況環境中，確實很迷人。

變速箱：

       對於變速箱的調校屬於偏舒適偏經濟的，升檔積極，換擋速度一般，換擋平順無頓挫感。如果是激烈操控、油門踩得較深時，變速箱的升擋動作會稍微遲疑一下，造成的感覺就是動力銜接有滯後感，沒有連貫加速的順暢自如。有種酒過半巡，戛然而止，尚未盡興之感。

聽一啟一動，且聆聽激擎

懸架：

        雪鐵龍C4L的底盤已經讓我們贊賞有加，但是DS 5LS讓我多少有些失望。不過再完美的女人也有自己的脾氣秉性，底盤調教偏硬，偏運動。經過減速帶等較高的障礙物時由於避震筒並不好拉住會有多余的彈跳。與其偏舒適豪華的內飾風格不搭調，對整車的舒適性來說影響很大。

靜音：

       有品位的女人暗香浮動 動靜皆宜。靜音出色是DS車型的一貫特點，但在DS 5LS身上卻還有些改進空間。在高速上每當其它車輛經過，傳到車內的聲音都比較小。但胎噪的隔絕在同級別車型當中只能算是一般。

       總結：用最野性的心態駕馭聽力，超越單純的駕馭方式，用聽力感受動力，感官更加刺激。DS 5LS強勁的動力是其優勢所在，短板則在於低速時的“脾性”有些過於敏感。這套動力系統整體表現與DS5比較一致，低速敏銳，高速動力是一波一波地湧入，總體來說，DS 5LS的隔音整體水准會比普通A級車稍好，但還達不到豪華品牌應有的享受。