油耗做減法 安全做加法東風標致301 2016款讓生活更加有滋有味

       2013年11月，定位“新生代品質先鋒中級車”的301上市。兩年多的時間，憑借“全球品質”、“先鋒配置”和“致雅設計”，301持續熱銷，樹立了A級車市場的先鋒地位。其2652mm超長軸距帶來的舒適駕乘空間，以及免鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航，等一系列配置，在同級當中,的確可以稱得上“先鋒”二字。

       新年伊始，301為自己的“先鋒”稱號再度加碼。2016年1月6日，東風標致301 2016款正式上市，搭載第三代6速手自一體變速箱與1.6L CVVT技術發動機的動力組合，增添日間行車燈、倒車雷達等配置，將燃油經濟性和安全進行全新升級。而我有幸成為第一批嘗鮮者，在濟南試駕了這款更具先鋒實力的車型。

油耗，“先鋒”烙印加身

       剛剛上市的東風標致301 2016款搭載了第三代6速手自一體變速箱，搭配1.6L CVVT技術發動機，順應了低能耗汽車發展潮流，也成為這次試駕中，最令人稱贊的改變。

       這次試駕路線的安排也非常合理，全程以城市快速路、高速公路、城市綜合道路等城市路況為主，能夠充分施展301 2016款的性能優勢。一路之上，6速手自一體變速箱帶來的最直觀駕駛感受是，動力輸出極為平順，換擋時也沒有頓挫感。

       同時，新的動力組合對301 2016款的燃油經濟性也帶來了很大提升，官方給出的數據是百公裡6.1L的綜合油耗。但試駕一圈之後，我所駕駛的301 2016款油耗也僅為5.8L,一個非常不錯的油耗值。可以說，301在燃油經濟性上，也打上了“先鋒”的烙印。

安全，是全方位的承諾

       與其他試駕不同，此次試駕的路程並不算長，也沒有選擇著名景點作為目的地，而是深入城市。通過各種城市路段，還原最接地氣的駕駛場景，真實體驗301日常的行車表現。在整個試駕途中，除了新的動力組合所帶來的超低油耗，301 2016款在行車安全方面的打造，同樣令人印象深刻。

       秉承東風標致有口皆碑的安全品質，301搭載了四輪盤剎、四安全氣囊、全系標配ABS+EBD+BA等同級最高安全配置，在安全方面同樣有著先鋒地位。特別是面對高速行駛的車流，301配備的ESC電子行車穩定系統發揮了可靠的穩定作用，讓我們始終從容應對前方的突發狀況，穿梭其中。與此同時，面對走走停停的路況，這款車的制動效果，也令人稱道。

       在此基礎之上，301 2016款又增加了日間行車燈和雷達，進一步提高行車安全系數。

       之前，坊間一度認為日間行車燈只是提升逼格的一個裝飾，而在霧霾已經無法回避的今天，這個配置對於行車安全開始顯得越發重要。試駕當天，霧霾並不嚴重，但即便不是霧霾，漂浮在空氣中的灰塵顆粒、水分等都會影響視線，無論如何，301 2016款的日間行車燈都有效提高了車輛可辨識性，提升了行車安全。至於倒車雷達，它帶來的好處，不言而喻。

       一個小小的改變，往往會帶來非比尋常的效果，301 2016款正是如此。301 2016款的到來，無疑從油耗、安全，到駕馭體驗都得到了全面的改善。東風標致也從消費者的角度出發，正在滿足著“新生代”對完美座駕日益挑剔的目光，為消費者帶來更有滋有味的用車生活。