斯巴魯舉辦2017款Outback傲虎、Legacy力獅試駕會

       12月13 -16日，斯巴魯汽車（中國）有限公司在廣東肇慶國際賽車場成功舉辦了2017款Outback傲虎、Legacy力獅試駕會。2017款Outback傲虎和Legacy力獅是斯巴魯面向中國市場推出的首批配備EyeSight駕駛輔助系統的車型。在本次試駕會上，通過特別設置的EyeSight駕駛輔助系統功能專項試駕科目以及越野道路、賽道體驗等試駕內容，來自全國的近百名專業汽車媒體人士深刻感受了配備最新安全技術的斯巴魯車型在預防安全、行駛性能、實用便利性等方面的過人之處。此外，自行車騎行體驗也讓參與者們充分感受到了斯巴魯汽車所能帶來的更為精彩的有車生活方式。

2017款Outback傲虎、Legacy力獅試駕會在廣東肇慶國際賽車場順利舉行

       斯巴魯始終將汽車安全性放在首位，致力於打造具有出色行駛性能和“全方位安全”的汽車產品，希望以此賦予每一位駕乘者“安心與愉悅”的駕駛感受。為了追求“將汽車事故降為零”的目標，斯巴魯歷經近20年時間潛心研發預防性安全技術——EyeSight駕駛輔助系統。這一系統通過兩個模擬人眼的立體攝像頭，對視野內多個目標的距離、移動方向、高度大小等指標進行識別來監測車輛前方的路況和車流信息，從“避免事故發生”和“減輕駕駛負荷”兩個方面發揮作用來提高安全性能。自2008年5月正式推出後，截至2016年11月，斯巴魯搭載先進預防安全技術EyeSight駕駛輔助系統的車型，在全球的累計銷量已達100萬台。而配備該系統的車型分別在日本、澳大利亞、北美、歐洲上市後，先後贏得多個國際級安全測試的好評，證明了斯巴魯的EyeSight駕駛輔助系統確實能夠提前預知碰撞事故風險、減輕傷害、為安全駕駛提供支持。在本次試駕會上，斯巴魯針對EyeSight駕駛輔助系統的幾大功能——防碰撞制動系統（PCB）、全車速自適應巡航控制系統（ACC）、起步油門誤操作預防功能、警報與提示功能等特別設置了試駕科目，為參與者們提供了實際體驗這一世界頂級預防安全技術的機會。

斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統以強大功能規避危險，顯著提升車輛的預防安全性能

       在EyeSight駕駛輔助系統的起步油門誤操作預防功能專項試駕中，模擬車輛面向牆壁停車時的狀態，假設駕駛者在啟動車輛時出現接打電話、看手機信息等走神的情況，而在應該倒車時誤掛入前進檔，並踩下油門，這時系統會識別前方障礙物而限制發動機動力輸出，避免車輛越過停車擋板沖向牆壁。即使車輪前沒有擋板，車輛也會以很慢的速度前行，從而降低碰撞傷害的程度。這一功能可以避免使用者在啟動車輛時因注意力不集中或慌亂情況下錯誤操作而造成的意外碰撞事故。

檢測到前方障礙物，判斷發生誤操作，發出警示並抑制發動機輸出，避免車輛越過停車防護欄

       在防碰撞制動系統（PCB）功能體驗中，試駕者駕駛EyeSight車型以怠速狀態及30km/h時速駛向障礙物，並不采取任何回避或制動措施，當系統監測到前方障礙物時，先是發出警示音提示。

檢測到障礙物，警報。駕駛員未采取制動措施，系統提示性主動制動

       若駕駛員仍沒有反應時，及時進行主動制動。顯著的預測危險、回避碰撞的效果令所有體驗者贊歎，這一功能可以有效降低人們日常駕車時因精力不集中、疲勞等情況造成的追尾事故。

觸發提示性主動制動後，駕駛者仍未采取回避操作，系統啟動緊急全力制動

       另外，在超長的模擬車道上，參與者們體驗了全車速自適應巡航控制系統（ACC）分別在堵車和巡航時的跟車功能。首先，試駕者們駕駛EyeSight車型，在ACC系統開啟下，進行了識別前車、停車保持、啟動跟隨、車間距調整等功能的體驗。並在模擬堵車的情況下，體驗了車輛自行跟隨前車頻繁起步、停止等功能。

在前車加減速或停車時，也會自動跟隨前車來自行加減速或停車

巡航時，可手動調整跟車距離（分四檔）， 以不同車距跟隨前方車輛行駛

        而之後進行的巡航模擬中，駕駛者們體驗了在前方突然有車並入情況下，系統的識別、調整車速、保持跟隨功能，以及當前車消失後加速至設定車速行駛的功能。這一功能可以幫助人們在高速路等長時間駕駛的情況下顯著減輕駕駛疲勞，讓長距離駕駛變得輕松、舒適。

前方有車並入時，准確識別，並根據目標順暢地加減速

       與此同時，試駕者們還體驗了前方車輛起步和車輛偏離車道時，系統的警報與提示功能。

停車狀態下，前車起步，兩車距離大於3m以上時，檢測到本車未起步，發出警示音提示

50km/h以上速度行駛時，系統檢測到車道偏離情況，進行警示音提示

       在EyeSight駕駛輔助系統試駕科目之外，斯巴魯還設置了越野對比試駕，由顛簸路、炮彈坑、枕木路等復雜路況構成的行駛路線，對試駕車輛的越野性能形成了嚴峻考驗。其中，斯巴魯2017款Outback傲虎憑借左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）的強大行駛性能、優異的懸架和車身剛性，以及213mm的離地間隙，同時結合X-MODE駕駛輔助系統，在測試中表現游刃有余，顯示了斯巴魯汽車出色的越野性能和高通過性。而在側坡、駝峰試駕科目中，新款Outback傲虎也同樣憑借出色的側向通過能力和行駛穩定性，輕松通過了各項測試。

2017款Outback傲虎憑借出色的越野性能和高通過性輕松征服各種復雜路況

       與此同時，參與者們駕駛著2017款Legacy力獅在賽道上盡情飛馳、急速轉彎，從中深切體會到了采用左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）和水平對置發動機（SUBARU BOXER）的斯巴魯汽車所具備的精准的操控響應和出色行駛穩定性。充滿激情駕駛樂趣，輕松征服彎道的斯巴魯汽車在賽道上超越其他對比車輛，以出色的表現給試駕者留下了深刻印象。

速度與急彎中2017款Legacy力獅盡顯出色行駛穩定性

       豐富試駕項目之外，斯巴魯還帶領試駕者們深入三水森林公園，以“4+2”式的自行車騎行活動幫助大家充分體驗健康積極生活方式和戶外運動的樂趣，在輕松氛圍中為本次試駕會畫上圓滿句號。

“4+2”式的自行車騎行讓試駕者們放松身心，體驗到豐富的有車生活方式

       斯巴魯通過本次內容豐富、科目充滿挑戰的新車型試駕活動，全面展示了旗下車型在配備EyeSight駕駛輔助系統之後所擁有的優異安全性能和實用便利性。隨著配備EyeSight駕駛輔助系統的車型在中國上市，斯巴魯將為每一位中國使用者帶來更多安心與自信以及更多彩的生活樂趣。