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【評測】歐日大戰長安睿行M90 PK 金杯海獅五代

歐系輕客與日系輕客大比拼。

沒錯，此次第一商用車網測評的，是緊湊型歐系輕客新品長安睿行M90與日系輕客的經典代表金杯海獅第五代。

2016年，長安輕型商用車事業部推出的長安睿行M90已陸續在各地上市，目標用戶主要針對傳統日系輕客與商務輕客5-9座市場的剛性需求與升級換購需求。

那麼，這款長安睿行M90新品與成熟的日系輕客有哪些不同呢？讓我們一起來看看吧。

外觀：長安睿行M90更大更安全金杯海獅五代經濟實用

此次兩款對比測評的輕客車型分別是：長安睿行M90 2.0L高頂商務型和2014款金杯海獅2.0L第五代動力王豪華型V19。一款歐系輕客產品與日系輕客產品的捉對厮殺就此上演。

兩車排量同為2.0L，價格也較為接近。長安睿行M90 2.0L高頂商務型官方指導價為7.89-8.49萬元，金杯海獅2.0L第五代動力豪華型V19廠商指導價為8.66-8.68萬元。但是，兩車在安全性、動力性、舒適性和承載空間方面還是有不少差別的。讓我們先來看看兩車的外觀對比。

（上圖為長安睿行M90，下圖為金杯海獅五代）

兩車放在一起，就如同兩個不同種族的人站在一起，外觀差異顯著。長安睿行M90外觀改進為歐系輕客傳統的凸頭設計，外形大方，線條流暢；該車采用發動機前置設計，安全系數更高；且相比傳統歐系輕客的采購和使用成本較低，經濟實惠。金杯海獅第五代輕客為典型的日式輕客造型，前臉設計過於傳統。此外，從兩車規格尺寸上，也可看出一些區別。

（上圖為長安睿行M90，下圖為金杯海獅第五代）

（上/左圖為長安睿行M90，下/右圖為金杯海獅第五代）

（左圖為長安睿行M90，右圖為金杯海獅第五代）

（上/左圖為長安睿行M90，下/右圖為金杯海獅第五代）

（左圖為長安睿行M90，右圖為金杯海獅第五代）

內飾：長安睿行M90宜客宜商海獅五代商務氣息不足

在駕駛室和空間利用方面，對比兩車的內飾設計、布局、配置和各部件的做工，可發現兩車間的差距確實不小。

相比海獅第五代內飾的樸素風格，長安睿行M90的科技感儀表台及數字化組合儀表迎合時下流行趨勢，全包內飾加獨立座椅，環繞式空調設計和NVH靜音效果，宜客宜商，商務氣息濃厚，這是海獅第五代無法企及的。

（上圖為長安睿行M90，下圖為金杯海獅第五代）

（左圖為長安睿行M90，右圖為金杯海獅第五代）

（上/左圖為長安睿行M90，上/右圖為金杯海獅第五代）

動力：長安睿行M90動力強勁、空間大超越海獅五代

動力方面，兩車排量均為2.0L發動機，整體動力配置差別不大。其中，長安睿行M90搭載的2.0L三菱4G94S發動機，最大功率達91kW（124馬力），是16氣門大功率低油耗發動機，最大扭矩166N.m，最高車速可達145km/h。通過工信部專業認證的百公裡油耗僅為8.7L，較金杯海獅第五代燃油經濟性節省22.3%。

此外，長安睿行M90的發動機采用前置設計，使得前懸變長，碰撞潰縮吸能區長達850mm，比競品車型長出300mm左右，安全系數較傳統日系輕客產品有一定優勢。

金杯海獅第五代驅動形式為中置後驅，搭載的是2.0L自然吸氣四缸發動機，發動機型號為V19，最大功率78kW（106馬力），最大扭矩180N.m，動力性能較睿行M90有些差距。兩車變速箱均為5擋手動，在試駕過程中，可感覺睿行M90在操控、提速和制動方面均優於金杯海獅第五代。