誰的“後台”更硬？啟辰T70對比風神AX7

       現在有很多國產車型，都是采用外觀內飾自主設計，動力總成直接采用合資車技術，而這裡面最為出名的要數東風風神和啟辰了。風神A60和啟辰D50都在使用東風日產的技術後，獲得了不錯的效果。 　　在轎車方面獲得成功之後，啟辰和風神又都推出了SUV車型——T70、AX7，本以為這會是一對“兄弟”車型，但風神和大家開了個玩笑，並沒有采用東風日產的技術，而是采用法國PSA的技術，那麼這兩款有“後台”的車型哪一款更值得選擇呢？下面我們就一起去看看吧。 ●外觀對比 　　T70基於日產逍客打造，整體屬於沉穩中庸的類型，這種設計風格比較符合大部分消費者的審美理念。AX7來自東風軍工二號平台，本以為和軍工有聯系的車型必定是中庸老氣，而AX7給人眼前一亮，動感時尚的同時又不缺少大氣沉穩。 　　車身尺寸方面，T70的四圍為4542/1786/1642/2630（mm），而AX7的四圍為4690/1850/1727/2712（mm），車身尺寸上，AX7占有絕對優勢。 　　T70的尾部有著不錯的層次感，沒有過多的鍍鉻飾條，也沒有誇張的線條，看上去讓人很舒服順眼。AX7的尾部同樣有很強的層次感，而且看上去酷似寶馬X3，顏值上，AX7更能吸引消費者。 　　T70配備了一款雙五輻輪毂，與之匹配的是尺寸為215/60 R17的普利司通DUELER H/P SPORT（動力俠系列）輪胎。而AX7配備了一款中規中矩的多輻輪毂，與之匹配的是在意料之中的萬力輪胎，輪胎的品質方面，T70要更厚道一些。 ●全文總結 　　風神AX7和啟辰T70都算是新車，但它們不能完全算是“菜鳥”，因為它們是有“後台”的，日產和PSA的技術被運用的很好，除了運用合資技術外，它們也都有自己的原創設計，自主形+合資心的方式獲得了成功。啟辰T70優勢在價格、全景影像和駕駛平順性，而在外形設計、內部配備、動力和乘坐空間方面，AX7比T70更能打動消費者。如果是注重家用，想要經濟實惠的話，就選擇啟辰T70，如果想追求時尚，玩點動感就選擇AX7。 轉載於：中國汽車消費網