綠色先鋒 首次體驗雪佛蘭沃藍達電動車

Volt沃藍達是通用投產的第一款增程型電動車，顧名思義，這款電動車可以不受充電站的限制從而比純電動車的行駛裡程大大增加，這也是為了彌補純電動車行駛裡程較短從而過分依賴充電站的缺點。Volt沃藍達擁有一套288個锂離子T型電池單元組成的電池堆，布置在車輛的正下方，通過標准的220V家用電源充電6.5個小時之後就可以擁有最大功率111kW以及最大扭矩370N·m，這個數據可以和一台V6發動機相媲美了。當你使用電動機驅動時最大行駛裡程為80km，這個距離就像是北京這樣的超大型城市也基本上可以滿足上、下班使用了。傳統的純電動車一個最大的問題就是續航裡程，當電池組沒電時，車輛是不能行駛的，必須在充電站進行充電，這對於需要長途駕駛的車主來說可不是個好消息，為了解決這一使用問題，Volt沃藍達還有一個名稱叫“增程型”，也就是說當電池組沒電時，發動機艙中的一台1.4L汽油發動機將會啟動，但是這裡需要說明的是，它和混合動力車不一樣，那就是汽油發動機並不參與車輛的動力和驅動，這台1.4L發動機啟動的唯一目的就是為電池充電，也就是說，你可以邊充電邊行駛，當電池充滿電之後，發動機就停止工作。這樣一來，通過汽油發動機，Volt沃藍達又可以達到490km的續航裡程，加上電動機，Volt沃藍達一共可以提供570km的總行駛裡程，這和一輛普通的汽油發動機車輛是一樣的。

所以說，對於地緣遼闊，城市間距離較遠的中國來說，Volt沃藍達可以向正常的車輛一樣放心進行長途旅行了。

駕駛起來Vo l t沃藍達的感覺就是一輛純電動車了，電動車一貫的安靜在Volt沃藍達上也不例外，懸架和底盤系統經過了優化，初步的感受就是硬朗。還有就是，電動車的特點，動力輸出從油門踩下的那一刻開始就是100%輸出，加速性能非常出色，而且，在駕駛時你完全可以忘掉它還有一台1.4L的發動機，因為它並可參加動力輸出，所以只是在必要的時候才會啟動為電池充電，即使這樣，聲音也是非常輕微。其實總體的感覺和一輛普通汽車沒有什麼太大的區別，駕駛性能、操作方式等等並不會給你第一次接觸Volt沃藍達帶來多大的障礙。

內飾倒是需要你稍微適應一下的，畢竟是代表未來的電動車型，雙液晶信息顯示系統、車載信息電子觸摸屏和集成式轉換開關等都標志著這是一輛區別於傳統汽車的產品。如果你擔心新產品的使用可靠性，那麼大可放心，通用的安吉星系統同樣支持Volt沃藍達。同時，Volt沃藍達的電池組提供6年15萬km的質保。

當然還有最重要的一點就是Volt沃藍達是真正可以日常使用的電動車，車身尺寸和空間都和普通轎車一樣。Volt沃藍達車長4 498mm，軸距也達到了2 685mm，日常使用足以滿足各種需求，還有由於電池組布置在了底盤處，所以行李廂空間也得到了滿足。

比起純電動車來，Volt沃藍達有很大的續航裡程的支持，這是它最大的優勢所在，在當前電動車的基礎設施還不配套的情況下，增程型電動車在使用上就有著很大的優勢了。不過價格嘛，你確實很難用普通的轎車標准來衡量，要做先鋒？尤其是環保先鋒，一點點代價是一定的。