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肇事者“油門當剎車” 女性超70%

肇事者“油門當剎車” 女性超70%

 

  肇事者“油門當剎車” 女性超70%

  記者對國內發生的86起“油門當剎車”引發的車禍進行統計發現,肇事司機超七成是女性,共62人,占總數的72%,而在倒車、停車或起步階段出現誤踩的情況為42起,占近五成。

  調查還發現在86起誤踩事件中,出現人員傷亡的近五成,有42起。造成1人傷亡的重大事故的肇事司機,全部是女性。

  解析應變能力差遇事緊張忙中出錯

  在海澱駕校當了7年轎車教練、教過4000余名學員的董師傅說,女性“誤踩率”高,需要結合事發地段等具體情況綜合分析。

  他認為,女司機誤踩和反應能力無關,誤踩的主要原因是男女在應對突發路況時的應變能力有差異。女司機普遍膽小,對人多、車多的惡劣駕駛環境有恐懼感,遇到緊急情況比男性容易慌亂、忙中出錯。

  董師傅說:“半數事故發生在倒車、停車或起步階段,因為停車入位和挪車出位,是不少女司機的弱項。尤其是在人多車多的復雜環境下,女司機就更緊張了。而且人在緊急慌亂時,動作力度會比平時大不少,危險由此而生。”