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省油和開車技術有關系沒

省油和開車技術有關系沒

 

省油和開車技術有關系沒?
同事笑話我買了美國車鉑銳,以後要為車付出很多油銀子。我笑,油耗是個很復雜的東西,除了跟發動機,變速箱等有關,你個人開車的習慣也是影響排量的一大因素!在這裡我和大家分享一下我省油的小心得。
  
調校
在我提車的時候就特別叮囑了4S店要給我把變速箱調校好。大家都知道在磨合期間車子比較費油,但最需要磨合的就是發動機和變速箱,調好你的變速箱無疑可以減少你的磨合時間,自然也就省油了!
行車
要與前車保持距離,這樣就不會經常急剎車,急剎車很耗油。前面紅燈或有障礙要提前收油,永遠不和別人搶位。擁擠時是大家都很急的時候,要學會體諒別人。該快時就快(經常開慢車也很費油的),該慢時就慢,有一個良好的駕駛習慣,不要常常變道,變道免不了要急加速,然後又踩剎車,油花花的往外流。另外,我家鉑銳裝配的DVVT發動機,在進氣門和出氣門都能做到調節,根據情況調節進氣量和排氣量,配合功率輸出選擇進氣多少以達到燃油的最佳值。這一點是它省油的獨家秘籍。
保養
空氣濾清器其實非常重要。都說空濾是汽車的肺部,吸入的空氣不干淨,自然很費油。在北京市區,我洗車時讓洗車工清潔,因為他們有壓縮空氣,用風次一下效果特別好,洗車店清潔空濾全部是不收錢的。
還有一些小辦法,如車身大不一定非要裝滿它,怠速是純浪費油,因此不要熱車過久、不要增加檔風物品、不要急加油等等,網上經常看到,這裡就不重復了。但我要說的是,並不是每個車都能做到這一點的。就拿我的鉑銳2.4來說,百公裡實際油耗我能開到10個左右。如果是些汽油貪吃鬼發動機,就會讓你越省心越涼。