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節後新車掃描:寶沃BX7領銜即將上市的熱門SUV

        在享受完新年假期和家人溫馨的團聚之後,各大汽車廠商已經紛紛摩拳擦掌,為新一年激烈的市場競爭做足准備。2015年中國乘用車市場增速放緩,但SUV領域卻持續火熱,總銷量為622.03萬輛,同比增長49.65%。截至目前,已有多個品牌發布新車消息,其中不乏多款全新上市的SUV車型。其中,不久前於香港上演亞洲首秀的寶沃BX7無疑是焦點車型之一,其憑借諸多搶眼特性或將成為SUV市場新寵;除此之外,特斯拉首款SUV車型Model X、雷諾科雷嘉、起亞KX5等也將陸續上市。

寶沃BX7——關鍵詞:德國寬體智聯SUV

德國品質:BSP平台、歐洲五星級安全標准

        作為德國這一經典品牌重新崛起後打造的重磅車型,德國寬體智聯SUV寶沃BX7立足全新BSP平台(BORGWARD Sustainable Platform),按照歐洲5星級安全標准設計,為強調品質的消費者提供了全新選擇。該平台以模塊化的理念設計底盤,除了在車長和軸距上可以隨意調整以外,還可以自由搭配各式懸架類型,讓車輛更具衍生性,同時還可發展出兼具安全性、彈性且耐用的底盤系統。

寬體造型:1911mm車身、Wingline鷹翼式線條、八邊形格柵等家族化元素

        作為一款寬體SUV,4713×1911×1677mm的車身尺寸和短前懸、短後懸設計,既賦予了BX7大氣而不失敏捷的動感身形,也直接為消費者帶來更為充裕的車內空間,其寬體外擴的動感姿態令整車的造型水准更上一層樓。此外,BX7同時為消費者提供包括5、6、7座在內的三種靈活空間布局,用全新的空間設計诠釋了寬體SUV的概念。

        全新寶沃BX7將代表品牌經典元素之一的Wingline鷹翼式線條設計融入其中,使得車身線條看起來更加流暢精致。同時,此設計也能夠為車身造型降低空氣阻力並增強穩定性,使得整個車身更具運動感。除此之外,寬大的八邊形格柵與一體式大燈直接相連,使車身視覺效果得以橫向延展,在增強了車身穩定性的同時,也使得寶沃車型具有較高的辨識度。

智聯系統:B-Link全知覺交互系統、多重控制方式、360°俯視監控

        寶沃BX7為消費者打造了高科技人機交互平台——B-Link全知覺交互系統。它能最大化延伸車主與車輛的互動形式實現車輛操作;同時,車輛可以通過B-Link向外界傳送和接受信息,以及進行系統、地圖、APP升級。憑借在全網連通性方面的優勢,BX7車主能夠以直觀的操作獲取最新信息和廣泛的服務,還可根據喜好自由選擇互動內容的顯示方式,享受極具人性化的科技體驗。駕駛者不僅可以通過觸控方式操作12.3英寸中控屏,還能通過10-WM多功能控制旋鈕或多功能方向盤按鍵進行控制,更可直接以語音形式發出指令,創造個人化的精准互動體驗。

        此外,BX7搭載的360°俯視監控系統以無縫拼接的全景影像為駕駛者提供全面視覺保障。該系統具有全景和單視兩種圖像顯示,提供給駕駛者俯視和平視車輛周圍的可視化影像,幫助駕駛者掌握車輛周邊狀況;車主還可通過手機檢測車輛狀態,在出現異常時獲得及時提示。

      

動力及底盤:2.0T+6AT、iAWD智能全時四驅系統+eLSD

        寶沃BX7搭載的2.0T渦輪增壓直噴發動機擁有進排氣連續可變正時、可變流量機油泵、雙平衡軸等先進技術,並采用加厚汽缸壁,確保動力強勁和穩定輸出,配合六速手自一體變速箱,可實現165kW最大功率和300牛•米最大扭矩。

        寶沃BX7在四驅方面同樣能與更高端車型相媲美,其iAWD智能全時四驅系統采用最新技術,在ESC智能電子穩定控制系統的配合下,結合寶沃先進的底盤技術及動態調校,可大幅強化BX7行駛性能,顯著增強車輛在多路況下的操控及通過性,並有效提升過彎和經過濕滑路面時的安全系數。值得一提的是,BX7在後橋上配備了同級少有的eLSD電子限滑差速器,能夠將分配至後橋的動力集中於單個後輪,進而實現在極端環境下單驅脫困。

特斯拉Model X  ——關鍵詞:鷹翼式後車門、全景風擋玻璃、Signature Red限量版

        專注於電動車市場的特斯拉也開始進軍SUV領域,計劃於今年推出旗下的首款SUV車型Model X 。量產版的特斯拉Model X基本延續了概念車的造型元素,整體輪廓非常的飽滿。前臉的細節延續了Model S上所創造的家族式大嘴設計,得益於厚重的車頭,Model X的前臉看上去顯然要更加凶悍一些,而牌照也不再會成為影響車輛前臉造型的因素。

        Model X獨有的鷹翼門采用碳纖維雙鉸鏈結構,在傳統鷗翼門的設計之上,進一步提高承壓性及整車密封性。超聲波感應器智能探測車身周圍的空間,以判斷車門是否能夠安全開啟。車門全部開啟只需要6-7秒,僅占用30厘米的側方空間。作為亮點之一,特斯拉Model X的後門采用了鷗翼式的開啟方式,向上開啟的方式不僅保證了絕對充裕的上下車空間,而且開啟的過程也足夠的炫酷。同時,Model X上裝配的擋風玻璃是目前車型中面積最大的。這塊巨大的前擋玻璃已經超越駕駛者的視線范圍,成功延伸至駕駛者的頭部後方,讓前排的兩位擁有廣闊視野。

        動力方面,特斯拉MODEL X采用四輪驅動形式,前部電動機可輸出194kW,後部電動機可輸出375kW,0-100km/h加速時間為3.8秒,最高車速為250km/h。先期將僅提供配備90kWh電池組的車型,最大續航裡程約為386公裡。

        此外,特斯拉將首次引進頂級限量Signature Red版。Model X頂級限量Signature版是特斯拉在第一代超級跑車Roadster/" target="_blank">ROADSTER、第二代豪華轎跑車Model S的首發階段慣例推出的限量產品,車身飾有"Signature"字樣,可謂"頂配中的頂配"。本次在中國推出的Model X頂級限量Signature Red版P90D,其所擁有的名為"Signature Red"的紅色區別於所有其他量產的特斯拉車輛。當它開啟Ludicrous狂暴模式時,百公裡加速僅需3.4秒,續航裡程高達450公裡,並配備主動擾流板和特斯拉紅色制動卡鉗等。

雷諾科雷嘉——關鍵詞:雷諾-日產CMF平台、最新家族前臉、國產後增配

        科雷嘉作為東風雷諾旗下首款國產緊湊級SUV也將於今年3月上市。外觀上,科雷嘉和卡缤一樣,采用雷諾全新的家族式前臉。“V”字形中網造型使前臉層次更加豐富,底部加入寬大的鍍鉻裝飾條強化了新車的力量感。在側身上,科雷嘉采用帶有弧度的腰線設計,看上去圓潤可愛。新車在尾部的最大亮點是下包圍設計,寬大厚重的設計在一定程度上強化了車輛的運動氣息。

        內飾方面,科雷嘉整體風格偏重簡潔的居家風格,中控台使用大面積的搪塑工藝覆蓋,所有功能區的橫截面都使用圓潤線條勾勒分區,空調出風口還帶有仿碳纖維裝飾條。而平底設計的三輻式真皮方向盤則使法式味道很濃,同時帶有些許的運動氣息。

        配置方面,從我們目前獲得的信息看,科雷嘉全系標配LED日間行車燈、7英寸液晶儀表盤和藍牙通訊模塊、前排正面和側面安全氣囊、側氣簾以及電子車身穩定系統等。除了入門級車型外,其他車型配備有全景天窗、車頂行李架、定速巡航、雙區空調等。而頂配車型還配備了全LED自動大燈、全路況系統、BOSE音響、BSW盲區警示系統以及自動泊車等配置。

        動力方面,科雷嘉將搭載2.0L發動機,其最大功率為106kW。傳動部分,與發動機匹配的是一台模擬7速CVT無級變速箱。新車提供兩驅版和四驅版車型供用戶選擇。

起亞KX5:智跑換代車型全新命名、設計與海外款車型同步

        近期,東風悅達起亞KX5也將正式上市,新車將會搭載2.0L和1.6T兩款發動機,共8款車型。

        外觀方面,新車的外形與海外版車型保持了一致的設計,前臉采用了起亞最新的家族設計語言,大嘴進氣格柵配合上犀利的大燈讓它看上去十分精神,車尾整體式的尾燈設計也是一大亮點。另外車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4480/1855/1645mm(帶車頂行李架1655mm),軸距為2670mm。

        內飾方面,KX5延續了起亞的家族設計風格,整體線條平直,內飾采用了黑色和棕色的配色,看上去很精致,並且很顯檔次感,在空調出風口周圍還采用了鍍鉻材料作為裝飾,下方的功能按鍵排列整體,並且大部分功能按鍵為實體按鍵。

        配置方面,新車配備了全景天窗、多功能方向盤、座椅加熱/通風、方向盤加熱、電子手剎、駕駛模式選擇、多媒體屏幕、倒車雷達、自動泊車以及四驅鎖止等。

        動力方面,起亞KX5將會搭載2.0L和1.6T兩款發動機,其中2.0L發動機最大功率為165馬力,最大扭矩為203牛·米;1.6T發動機最大功率為177馬力,最大扭矩為265牛·米。傳動方面,2.0L車型匹配6速手動和6速自動變速箱;1.6T車型匹配7速雙離合變速箱。另外,頂配車型還會搭載四驅系統。

        當然,2016年上市的全新SUV車型並不止上面提到的這些,正是由於更多新車型的入市,令SUV市場持續高熱,使其在國內整體車市增長放緩的當前仍保持強勁發展勢能。特斯拉Model X以前衛設計再次奪人眼球、雷諾科雷嘉在卡缤之後繼續憑借獨特個性為用戶提供了新的選擇、起亞KX5在取代智跑的同時肩負著銷量使命,而德國寬體智聯SUV寶沃BX7則即將於北京車展正式上市,成為德系SUV全新風向標,引領SUV市場的新一輪井噴式發展。