歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 汽車互動 >> 汽車百科 >> 汽車知識 >> 中央控制門鎖

中央控制門鎖

中央控制門鎖

簡介

中央控制門鎖是為了提高汽車使用的便利性和行車的安全性.它為駕車者提供了一個打開門鎖的方便手段當駕駛員鎖住其身邊的車門時_其他車門也同時鎖住_駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門_也可單獨打開某個車門.同時_這個系統還可以提供除中央控制門鎖功能外相關的行李箱、燈光和喇叭的控制功能.

工作原理

中央控鎖無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門_車門和車門鎖是車身上被操作最多的部件之一.但是從防盜和安全的角度來講_車門和車門鎖更要堅固_遙控中控鎖系統使正常開啟和非法侵入的操作途徑分離開來_合法使用者可通過射頻遙控進行操作享受它的便捷和舒適_而非法侵入者卻只能面對堅固的機械機構束手無策.當中近代鎖接收到正確的代碼信號_控制波接收電路就被觸發至接收時間加0.5s_然後再恢復到待機狀態.如輸入的代碼信號不符_將不能觸發接收電路.基在10min內有多於10個代碼信號輸入不符_該鎖就認為有人企圖竊車_於是停止接收任何信號_包括接收正確的代碼信號_遇到這種情況必須由車主用鑰匙機械地插入門鎖孔才能開啟車門.信號接收的恢復_通過鑰匙點火啟動以及把遙控門鎖系統主開關關掉再打開即可_如果用遙控機構把車門開鎖後30s內不開門_則車門將自動鎖上.

其最大優點是:不管白天黑夜_無需探明鎖孔_可以遠距離、方便地進行開鎖和鎖門.

遙控的基本原理是:從車主身邊發出微弱的電波_由汽車天線接收該電波信號_經電子控制器ecu識別信號代碼_再由該系統的執行器執行啟/閉鎖的動作.

功能

1、中央控制

當駕駛員鎖住其身邊的車門時_其他車門也同時鎖住_駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門_也可單獨打開某個車門.
2、速度控制

行車速度達到一定時_各個車門能自行鎖上.
3、單獨控制

除裝在駕駛員身旁車門以外_還在其他們設置單獨分開關裝在其他各個車門上_可單獨控制一個車門關閉和打開.

結構

中控鎖目前種類很多_其基本組成主要有門鎖開關、門鎖執行機構和門鎖控制器三部分組成.
1、門鎖開關

中控的開關大多數都是由總開關和分開關組成_總開關裝在駕駛員身旁車門上_駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開;分開關裝在其他各個車門上_可單獨控制一個車門.
2、門鎖執行機構

門鎖執行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種驅動方式.其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作的.
(1)電磁式_它內設2個線圈_分別用來開啟、鎖閉門鎖、門鎖集中操作按鈕平時處於中間位置.當給鎖門線圈通正向電流時_銜鐵帶動桿左移_門被鎖住;當給開門線圈通反向電流時_銜鐵帶動連桿右移_門被除打開.
(2)永磁電動機式_它的結構差異較大.轉子帶有凸齒_凸齒與定子磁極徑向間隙小而磁通量大.定子上帶有軸向均布的多個電磁極_而每個電磁線圈按徑向布置.定子周布鐵芯_每個鐵芯上繞有線圈_當電流通過某一相位的線圈時_該線圈的鐵芯產生吸力吸動轉子上的凸齒對准定子線圈的磁極_轉子將轉動到最小的磁通處.要使轉子繼續轉動一個步進角_根據需要的轉動方向向下一個相位的定子線圈輸入一脈沖電流_轉子即可轉動.轉子轉動時_通過連使門鎖鎖止或開啟.
(3)直流電動機式_它是通過直流電動機轉動並經傳動裝置(傳動裝置有螺桿傳動、齒條傳動和直齒輪傳動)將動力傳給門鎖鎖扣_使門鎖鎖扣進行開啟或鎖止.由於直流電動機能雙向轉動所以通過電動機的正反轉實現門鎖的鎖止或開啟.這種執行機構與電磁式執行機構相比_耗電量較小.
3、門鎖控制器
它是為門鎖執行機構提供鎖止和開啟脈沖電流的控制裝置.無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動_實現門鎖的鎖止和開啟.
門鎖控制器的種類很多_按其控制原理大致可分為晶體管式、電容式和車速感應式3種門鎖控制器.
(1)晶體管式_晶體管工門鎖控制器內部有2個繼電器_一個管鎖門_一個管開門.繼電器由晶體管開關電路控制_綜利用電容器的充放電過程控制一定的脈沖電流持續時間_使執行機構完成鎖門和開門動作.
(2)電容式_門鎖控制器利用電容器充放電特性_平時電容器充足電_工作時把它接入控制電路_使電容器放電_使繼電器通電而短時吸合_電容器完全放電後_通過繼電器的電流中斷而使其觸點斷開_門鎖系統不再.
(3)車速感應式_門鎖控制器自動將門上鎖是因為裝有一個車速為10km/h的感應開關_當車速大於10km/h時_若車門未上鎖_它自動上鎖.