別克世紀換檔遲緩且加速無力

一輛行駛裡程超22萬km，配置4T60型自動變速器的進口別克世紀轎車。該自動變速器因缺油燒損，經過修理後，車輛雖然能夠行駛，但明顯感到換檔遲緩，加速無力。www.ttkaiche.com

接車後：經過了解，此前已更換過槽板／閥體、機油泵、液力變矩器等部件，但沒有排除故障。對自動變速器進行油壓測試，結果主油壓正常。該自動變速器是液控自動變速器，換檔取決於兩個油壓：節氣門油壓和速控油壓。節氣門油壓由節氣門閥產生，其輸入油壓為主油路壓力，輸出油壓為節氣門油壓。速控油壓由速控閥產生，其輸入油壓為主油路壓力，輸出油壓為速控油壓，速控油壓的大小與汽車行駛的速度有關，若速控油壓低於標准值，則換檔過遲；若高於標准值，則換檔過早。

檢查節氣門閥及其拉索，沒有發現異常。速控閥在自動變速器的後端，靠近差速器部位。拆下速控閥總成，發現工作腔中有一個密封圈嚴重磨損，更換該密封圈，試車，故障徹底排除。

絕修總結：4T60型自動變速器有4個前進檔和1個倒檔。液壓閥體有3個換檔閥：1-2檔換檔閥、2-3檔閥、3-4檔換檔閥。在節氣門油壓和速控油壓作用下，相應的換檔閥動作，打開對應的換檔油路，實現自動換檔功能。速控閥總成的密封圈損壞會造成洩速控油壓過低，即使踩下加速踏板，自動變速器也不能正常換檔。