沃爾沃S60轎車怠速異響

行駛裡程約2.9萬km，搭載2.0T T5發動機和DCT雙離合變速器的2011年進口沃爾沃S60轎車。用戶反映：該車輛在怠速時有類似於尖嘯聲的異響產生。[www.ttkaiche.com]

檢查分析：維修人員接車後首先對車輛的故障現象進行確認，在車輛怠速時果然存在用戶所描述的尖嘯聲，首先懷疑異響應當是來自進氣管路附近。於是維修人員拆開進氣軟管檢查是否有堵塞或是洩露的位置，但檢查結果一切正常。

將進氣軟管裝復後試車，發現異響依然存在，順著異響發出的聲源仔細聆聽，發現異響產生自渦輪增壓器附近。檢查渦輪增壓器的真空管道和真空軟管，也沒有發現堵塞或是洩露的地方。

該車輛的異響像是很嚴重的漏氣所造成的，於是維修人員嘗試阻斷渦輪增壓器真空管道的進氣，當堵住渦輪增壓器的真空軟管進氣端後，發動機怠速時的尖嘯聲消失了，說明故障現象與這根真空軟管緊密相連。     維修人員抓住這個線索繼續展開檢查，發現這根真空軟管的另一端是與渦輪增壓器的電磁旁通閥進行連接的。檢查渦輪增壓器電磁旁通閥及其相關線路，未發現異常。將渦輪增壓器電磁旁通閥拆下進行仔細檢查，發現電磁旁通閥內部的真空膜片破裂了，這正是發動機在怠速時產生尖嘯聲的直接原因。

故障排除：由於損壞的電磁旁通閥沒有單獨的配件，因此將故障車輛的渦輪增壓器進行更換後試車，故障排除。