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大眾邁騰冷車啟動後發抖、熱車啟動困難和怠速高

大眾邁騰冷車啟動後發抖、熱車啟動困難和怠速高

問:接修的一輛邁騰橋車,行駛裡程120000km,冷車有一個問題,啟動後發抖;熱車後有兩個問題,啟動困難和怠速很高;冷熱車共性的問題是緩加油門易熄火,急加油門正常。進入電控系統沒有調出故障碼,不知道哪裡出了問題。另外,該車發動機還經常發出口哨聲,故障原因是什麼?請您指導!www.ttkaiche.com

答:根據你的描述,我分析故障現象由兩個原因引起的。一是該車的EGR閥可能關閉不嚴,多見積炭卡滯,一旦EGR閥漏氣,冷車怠速時有廢氣進入燃燒室,就會引起抖動,嚴重時熱車也會抖動。由於EGR閥的廢氣進入燃燒室,低速行車,緩慢加速行車還會造成熄火故障;急加速大進氣量,廢氣影響就小,所以不會熄火。二是熱車啟動困難,怠速很高,一般多見水溫傳感器變質所致,由於其阻值沒有超過范圍,所以調不出故障碼。但是,讀數據流應能看出問題,更換水溫傳感器應該能排除故障。至於發動機發出口哨聲,一般常見兩種情況,一是曲軸箱強制通風PVC閥漏氣,你可以在發動機啟動後打開加機油蓋檢查,如果感覺吸力過大或者打開後口哨聲消失,說明需要更換PVC閥。還有一種情況是三元催化器堵塞,造成排氣背壓過大,尾氣從沒有完全堵塞的微孔壓出,發出口哨聲,這種情況需要清洗三元催化器。