汽車維修排除故障方法經典二則

    汽車工業基礎手橡膠業、冶金行業，石油化工行業、電子科技、電子通訊等各行業，而隨著各行業的飛速發展，汽車工業也高速發展。而世界各汽車制造廠根據自己的特點，開發出各式各樣的汽車，動力強勁、舒適安全、豪華美觀，並且融入了更多的高新技術。這對我們維修人員提出了更高的要求，更多的挑戰。作為一名合格、優秀的維修人員應該具有熟練的維修技術，會熟練運用各種診斷儀器及綜合分析判斷的能力。同時應不斷提高自己的專業知識水平。據不完全統計，在我市的維修人員中高中文化水平以上的不超過30%面對復雜的汽車，更應該不斷學習專業知識，提高自己的綜合素質，在實際工作中才會得心應手。而在排除故障時，正確靈活運和各種方法會達到事半功倍的效果，現將本人平時常用方法介紹給大家，與大家共同探討。

    一、知難行易法

    當一輛車開進維修廠，我們可以從維修中了解到需要排除的故障。例如：發動機故障燈亮、怠速不穩、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決，當該問題解決後，其他問題也會迎刃而解了。

    例：一輛捷龍（四缸發動機）轎車，發動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火後難發動、裡程表針亂擺。

    因為該車調取發動機故障碼，較簡單，並且有針對性，我們就以此為突破口。調取發動機故障碼：1）節氣門位置傳感器故障。2）水溫傳感器故障。3）主電腦故障。

    我們先檢查節氣門位置傳感器，拔掉傳感器插頭，用萬用表量節氣門的開度變化值，符合標准數值，且沒有波動值出現，說明該傳感器無故障。又來測量傳感器至電腦的線束，發現電阻值較大。於是清理線路，逐段剝開總線束，一直到發動機室左後方總插頭處，發現該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發現磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。

    因為該車在其他修理廠維修過，但效果不理想，我們運用正確的方法，快速、准確、經濟地解決問題。

    二、分離法

    該方法就是一個部件（如A），控制或保護其他幾個工作部件（如B、C、D）。當其中一個工作件（如B）出現故障後，會影響控制件（A），導致其他工作件（C或D）不能正常工作。當控制件（A）出現故障時，我們不知道工作件（B、C、D）中哪一個出現故障。先讓其中一個工作件（B）不工作，如果控制件（A）與其他工作件（C、D）正常工作，則說明該工作件（B）損壞。

    例：一輛奔馳320轎車有時無空調、風機不工作、經常燒21號保險。

    從保險說明中得知該保險控制風機調速電阻的電源線，控制雨刮，及提供空調的其中一根電源線。於是先拆除風機調速電阻的插頭，還是燒保險；拔掉自動空調電腦插頭，依然燒保險；於是拔掉雨刮插頭，因為該電源線主要為雨刮噴水嘴感應器提供火線，在拔掉插頭時，我們發現，該線束在發動機蓋支架到噴水嘴間有松散的跡象。在關發動機蓋時，該線束被發動機支架夾破而搭鐵。正確處理後，故障解決。

    該方法也應用於自動變速器的修理，當一個或兩個擋位出現問題。