阚工侃車：進排氣系統養護及對油耗影響

    訪談內容：進排氣系統由哪幾部分組成

    主持人：各位網友大家好，歡迎在周三下午兩點准時收看“阚工侃車”節目：上周“阚工侃車”因故暫停一周，本周阚工繼續開講！先請阚工和大家打個招呼。

    阚工：各位網友大家好！

    主持人：因為咱們講“阚工侃車”都是一系列的節目，上次講的是汽車的點火系統，今天咱們講講進排氣系統養護及對汽車油耗影響。首先請阚工講一下進排氣系統組成？

    阚工：汽車的進排氣系統就想成一個特簡單的人的自然呼吸的系統，自然的呼吸和排放的過程。因為咱們一般的車的發動機都是這樣的，大家可以想到，一個進氣到底需要什麼有什麼東西？咱們可以一樣一樣來，大家可以想到，第一件事是空氣濾芯，這塊大家太熟悉了。其實在空氣濾芯前面還有東西，還有一段導氣管、還有一個氣管、有一個空氣濾芯、還有油門，我給大家提醒一下，那個油門不能真正的出油。嚴格來講是一個節氣門，控制空氣流量的一個門。大家可以想到，後面有噴頭，再後面進氣一直進去，換句話說，有導氣管、空氣濾芯、節氣門、再進入燃燒室。剛才說的這一段是常規汽車的情況。嚴格來講，現在咱們國內80%的汽車都是這樣的。整個進氣系統是非常好的，大家能想明白。類似風沙大了，咱們戴一個口罩。

    排氣系統呢？大家可以想出來，排氣東西基本上差不多，有氣門，有氣門控制。排氣門後面有一個導管，是高溫的，溫度非常高，一般是300、400度，大家一定要注意。緊接著就是三元催化器，最後就是排氣尾管。