分析及排除奇瑞旗雲轎車燒機油故障

對於轎車而言，特別是行駛超過20萬km的轎車，發動機燒機油為最常見故障之一。發動機燒機油故障表現及判定依據主要有：

(1)發動機機油在一個例行保養（換機油）周期中嚴重缺少（滴漏原因造成除外）；
(2)排氣管冒藍煙；
(3)空氣濾清器內有大量機油；
(4)冷車起動困難；
(5)發動機動力明顯不足；
(6)怠速狀態發動機出現抖動等。
造成發動機燒機油可能的原因較多，既可能由正常磨損造成，又可能由使用維護不當或機械故障造成，需要逐一分析與排除。現以奇瑞旗雲轎車燒機油故障為例，分析此故障可能的原因及排除流程。

1．檢查機油液面
抽出機油尺，先用干淨的抹布將機油尺上殘余機油擦干淨，重新用機油尺測量油面高度，應在最大值和最小值之間，如過多，則應放掉多余機油。

2．確認PC V閥正向通風閥是否堵塞或漏氣
如空氣濾清器內有機油出現，則應考慮PCV閥正向通風閥是否堵塞或漏氣，使得曲軸箱強制通風不能正常進行。洩漏到曲軸箱的氣體只能經過空氣濾清器這一條通道流動，這樣使得空氣濾清器內被有油污的循環氣體污染，如果機油竄到空氣濾清器內，不但增加了機油的消耗量，而且污染了空氣濾清器，如PCV閥正向通風閥堵塞或漏氣，需更換PCV閥，同時要更換空氣濾清器。

3．檢查氣門油封
拆氣門室蓋、搖臂、凸輪軸、氣門彈簧檢查氣門油封是否損壞，如損壞，部分機油可能從氣門滲入氣缸參與燃燒，嚴重時會產生排氣管冒藍煙現象，此時應更換氣門油封。

4．檢查氣門導管
檢查氣門導管磨損程度，要求進氣門導管磨損不超過0.02mm，排氣門導管磨損不超過0.04mm。如磨損嚴重，應更換氣門導管。

5．檢查氣缸蓋是否有砂眼
拆下氣缸蓋檢查缸蓋是否有砂眼，特別是在氣門座處，如有砂眼，應更換氣缸蓋。

6．檢查活塞環
放掉機油，拆卸發動機缸蓋、油底殼、取出活塞連桿總成，清潔後檢查各活塞環對口是否合理（第一道氣環、機油環上刮片、第二道氣環、機油環下刮片開口應依次序各相差90凹涓簦骰钊肥欠窬哂凶愎壞牡浴?/p>

活塞環端隙測量：用活塞環擴張器拆下活塞環，清潔後置入缸孔頂面下約45mm處，然後用塞規對開口端隙進行檢查，端隙要求如下，第一道氣環0.2 ～0.4mm，第二道氣環0.4～0.6mm，油環刮片端隙0.25 ～0.5mm。端隙大於規定值，應更換活塞環；端隙小於規定值時，可對環口一端挫修，挫修時應注意環口平整，不要有毛刺，防止損傷氣缸。

活塞環側隙測量：將活塞環槽清潔後裝入活塞，首先旋轉一周應活動自如，無明顯松動或卡滯。然後用塞尺檢測活塞環與環槽側隙。側隙要求如下，第一道氣環0.04～0.08mm，第二道氣環0.025 ～0.07mm，油環刮片側隙0.03～0.08mm。
如不滿足要求，更換活塞環或活塞。
7．檢查活塞磨損
用千分尺在活塞裙部下端約11 mm的位置沿活塞銷垂直的方向處進行測量，對於奇瑞旗雲轎車發動機，此位置活塞直徑應為76.995?.019mm。如不滿足，更換活塞。

8．檢查氣缸磨損（配缸間隙）
在21℃時，用量缸表檢查氣缸的直徑和徑向跳動，要求配缸間隙0.04?.009mm，最大徑向跳動0.007mm。

如不滿足，應晰磨或更換缸體。
綜上所述，根據奇瑞旗雲轎車發動機構造及維修特點，確定“燒機油”故障維修工藝流程如圖1。

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