現代悅動因單缸失火導致尾氣排放超標

    一輛發動機型號G4FC 的2010年北京現代悅動轎車.車主反映：該車出現怠速抖動_加速遲滯現象.儀表板上發動機故障燈閃爍.
    故障診斷：首先驗證故障現象_起動發動機_車輛明顯抖動_並伴有突突的聲音_踩踏加油踏板_有稍微的遲滯現象出現.根據以往的維修經驗_首先外觀檢查發動機艙內部各個連接器的接觸情況_並沒有發現異常現象.讀取發動機故障碼_顯示：P0300測出不規則失火、P0301測出1號缸失火（如圖1所示）.

    讀取數據流_看到排放關聯的失火總計數一氣缸1為392次_並不斷升高.損壞催化器失火總計數一氣缸1為1012次（如圖2所示）.由此可知_1缸失火_造成發動機怠速抖動_加速不良.

      連接南華廢氣分析儀_查看尾氣排_放情況_如圖3所示.廢氣分析儀測出的HC含量為0270、CO含量為00.39、CO2含量為09.58、 O2含量偏高達到07.31、NO含量為00480 HC含量高_說明混合氣沒有充分燃燒_燃油排放到大氣中_它是1種致癌物質.CO是1種窒息性有毒氣體_它的含量也很高.NO含量高_它會造成人的中樞神經障礙.HC和NOX在強陽光照射下_會產生光化學煙霧_造成氣喘.由此可以看出_單缸失火_造成尾氣中各種有害氣體含量的升高.

    拔出1缸點火線圈_發現點火線圈出現了橡膠熔化的現象.用該點火線圈做跳火試驗_沒有火花.更換新點火線圈做跳火試驗_火花很強_說明點火線圈故障.點火線圈的焦熔_是由於高溫造成_為何出現高溫呢？如果不徹底排除線路問題_還將會造成點火線圈的焦熔.查閱悅動轎車點火線圈電路_如圖4所示_在檢查線路時_晃動點火線圈的線束_發現1缸點火線圈的2＃端子跟ECM的28＃端子之間的信號線出現了偶發性對地短路現象.

    故障排除：找到破損的線路部位_包扎好_至此故障徹底排除_故障現象消失.讀取故障碼_顯示系統正常_數據流也恢復到正常值.通過廢氣分析儀讀取該車故障排除後的數據為（如圖5所示）:HC含量為0117、CO含量為00.04、CO2含量為14.88、O2含量為00.80、NO含量為0022.

    故障總結：單缸失火_造成有害氣體含量升高_因而車輛工況的好壞對尾氣排放的影響很大.而故障排除之後_CO2的含量升高_O2的含量下降_說明混合氣燃燒充分_O2被徹底消耗_生成了沒有污染的CO2.HC、CO、NO的含量通通下降_這就說明車輛工況良好_排放中對大氣的污染物含量下降_對人體有害的物質減少.

關鍵詞：悅動 P0301 P0300