日產骊威轎車發動機無法啟動

    一輛行駛裡程約4萬km_搭載自動變速器_配置智能鑰匙的日產骊威轎車.用戶稱：該車在啟動時只點一次火_便再也無法點火.

    接車後：首先用日產專用檢測儀檢查_無故障代碼存儲.燃油泵工作正常_拆下火花塞後發現車輛起動時1缸_2缸、3缸火花塞只跳一次火_而4缸火花塞不跳火.用試燈檢查點火線圈電源線及搭鐵線_均正常.信號線端子1到發動機ECU的端子21之間線路導通_搭鐵線和電源線無短路現象.檢查發動機ECU的搭鐵情況_正常.將4缸的點火線圈和火花塞裝到其他缸上進行點火試驗_結果表明4缸的點火線圈和火花塞工作正常.分別檢查其他3個缸的電源線和搭鐵線_均正常；信號線分別到發動機ECU的端子17、端子18和端子22的導線均導通_且無與搭鐵和電源短路的情況_可以確定發動機ECU的輸出部分的線路正常.

    接著檢查發動機ECU的輸入部分.檢查曲軸和凸輪軸位置傳感器電源為5v_搭鐵線正常_信號線與發動機ECU均導通.更換曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器均未解決問題_懷疑發動機ECU本身有問題_抱著試試看的心理更換了一塊發動機ECU_故障依舊.檢查發動機正時也正常_雖然此車配有發動機防盜系統_但是防盜系統要是起作用了_防盜指示燈會常亮_起動機也不會轉動_況且更換發動機ECU時已經重新匹配了防盜系統_維修至此陷入僵局.

    發動機是根據曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器信號來控制點火的.接上示波器_查看曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器信號波形_如圖1所示_圖中藍色的是凸輪軸傳感器信號波形_紅色的是曲軸位置傳感器信號波形.

    分析圖1可知_凸輪軸位置傳感器信號波形不對_故障車發動機的做功順序為1-3-4-2_可圖1中顯示的發動機做功順序是1-2-4-2_由此推斷信號盤上指示3缸位置的那部分有損壞.再次拆開氣門室蓋_檢查發現信號盤果然有損壞（圖2）.更換信號盤後_發動機順利起動_故障排除.

相關故障：東風日產骊威發動機啟動困難

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