檢修奧迪A4轎車太陽能天窗故障

1 奧迪A4轎車太陽能天窗的結構和主要技術參數

奧迪A4轎車太陽能天窗的結構示意圖如圖1所示.圖1中C為隨天窗可移動的太陽能電池板_ 它是用熱熔膠將天窗玻璃與太陽能電池粘接而成. A為傳輸電能的動觸點 （在天窗的前邊緣_ 左右各一個）. B為傳輸電能的靜觸點 （在固定天窗框架的前邊緣_ 左右各一個）. 當天窗關閉時動靜觸點緊密接觸_ 太陽能電池板所產生的直流電能就可以通過觸點傳輸到汽車內部.

奧迪A4轎車太陽能天窗的主要電氣技術參數如表1所示.

2 奧迪A4轎車太陽能天窗的工作原理

2.1 簡化電路原理圖

將奧迪A4轎車太陽能天窗部分的電路進行簡化_ 如圖2所示.

由圖2可知_ 太陽能天窗電路只是在原自動空調系統上加入C20太陽能電池板.

2.2 新鮮空氣鼓風機V2的工作條件

發動機運轉時_ V2可以在空調控制單元E87的控制下_ 完成自動空調系統的取暖、 制冷、 通風、空氣淨化等工作要求. 此時_ V2的電能由發電機和蓄電池提供. 當發動機停止運行時_ V2才可能在J216的控制下接收太陽能電池C20提供的電能_ 通過它連續運轉_ 實現通風換氣的目的.

汽車進入此種運行模式 （稱為太陽能運行模式或新鮮空氣運行模式）_ 需滿足以下幾個條件： ①點火開關處在OFF位置時 （即發動機停止工作）_ 因為只要發動機工作_ 發電機就發電_ V2就不需要由太陽能天窗提供電能； ②滑動天窗關閉或外翻時_這是因為在以上2種狀態下動觸點與靜觸點接通導電_ 電能才能引到車內電路系統； ③要具備一定的陽光照射強度 （陽光照射強度約在70 W/m2以上）_否則所產生的電能不足以使V2轉動.

2.太陽能運行模式的工作原理

駕駛員通過操作顯示操作面板使車輛進入太陽能運行模式. 首先按下菜單鍵進入空調設置_ 然後選擇進入太陽能運行模式. 在太陽能運行模式下_一旦發動機停止運行_ 儲存在太陽能電池上的電能就可以通過太陽能天窗上的動觸點A和固定在天窗框架邊緣上的靜觸點B將電能傳輸到車內電氣系統.此時E87和J255已經通過通信設碼環節處在太陽能運行模式下_ 只有帶太陽能天窗的汽車具備此功能. 此時不管汽車運行時空調上的所有伺服電動機在什麼位置_ 只要點火開關斷開_ 汽車就自動處於新鮮空氣運行模式. 如： 新鮮空氣風門切換到打開位置、 車內空氣循環風門切換到外循環等_ J216定期查詢來自太陽能電池C20的輸入電壓_ 當滿足V2運行條件時 （最小電壓大於2V）_ V2轉動. 轉動的快慢與太陽能電池的輸入電壓有關_ 輸入電壓越大轉動越快. 鼓風機的連續轉動_ 使車內空氣流通_保證車內環境溫度不至於過高. 在顯示屏上可以顯示出V2在太陽能模式下的運轉時間.

如果不需要太陽能運行模式_ 可通過顯示操作面板_ 關閉太陽能運行模式.

太陽能運行模式的三大功能

當車輛較長時間停留在陽光照射強度較強的場所時_ 將引起車內溫度過高 （即駐車高溫現象）.我們通過實測得知_ 夏季陽光下的駐車車內溫度可高達70 ℃以上 （測試地點在東北吉林市_ 相關數據另行公布）. 高溫使車內產生大量的有害氣體_ 同時高溫也使乘員感到明顯不適. 安裝了太陽能天窗的車輛利用其換氣功能_ 就可以減輕或避免以上一系列不良後果_ 下面介紹太陽能運行模式下的優越功能.

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關鍵詞：太陽能天窗