別克昂科雷發動機不能啟動

    一輛行駛裡程約10萬km_配置3.61 SIDI智能直噴發動機的別克昂科雷.用戶反映：該車在高速公路服務區加油後行駛30km後_感覺車輛加速無力_到下一個服務區後_關閉發動機後再也不能啟動.
    接車後：使用TECH2+CANDI故障診斷儀檢查發動機電控系統_發現有4個故障碼_都為歷史故障_清除後啟動發動機_故障碼不再出現.啟動發動機讀取數據流_高壓泵壓力偏低_只有200kPa_正常的有500kPa.外接噴油器清洗機供油（如圖10所示）_確認低壓燃油泵是否正常.調節燃油壓力_啟動發動機讀取數據流_發現高壓泵壓力沒有變化_還是偏低.說明故障沒有在低壓油泵上.

    更換高壓泵_壓力有所提高_但還是低.
把6個噴油器安裝在噴油器測試儀上_油壓調整到最大600kPa_檢查6個噴油器的噴油情況.4個噴油器噴油量過大_一個不噴油_只有一個正常（如圖11所示）.

    證明噴油器已損壞_更換6個噴油器_故障依舊.
    檢查三元催化器_發現前面兩個三元催化器和後節三元催化器已脫落堵塞（如圖12所示）.

更換損壞的三元催化器_故障依舊.檢查火花塞_3缸、5缸的正常_1缸、2缸、4缸、6缸的4個全部淹死_更換火花塞後發動機正常工作.
    故障排除：更換噴油器、三元催化器和火花塞_故障排除.
    故障總結：此車的故障原因為車輛加入劣質燃油.劣質燃油膠質含量較高_造成噴油器卡死在打開的位置_過多的燃油在三元催化器中二次燃燒造成三元催化器損壞_火花塞因噴入過多燃油而淹死_不能點火.

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