奧迪Q5發動機故障燈亮、怠速抖動嚴重

    一輛行駛裡程約10萬km_搭載0BK型變速器的2010年奧迪Q5運動型多功能車.用戶反映：該車發動機故障燈亮_怠速抖動嚴重.
    檢查分析：維修人員檢測發動機控制單元_發現多缸失火.拆卸火花塞檢查_發現淹缸.檢查機油液面_發現機油多出近1L_並且機油中帶有很濃的汽油味_說明有大量未燃燒的汽油混入機油中.
      更換4個火花塞_並更換機油後_啟動發動機_怠速運轉平穩.但熱車後發動機抖動嚴重.讀取數據流_發現混合氣過濃.檢測發動機控制單元_發現有冷卻液溫度傳感器G62信號太大的故障提示.檢查發現發動機冷卻液溫度上升過慢_因此把重點放到了檢查水溫低的故障上.
    這種情況無非節溫器處於大循環的狀態_關閉不嚴.拆檢節溫器_果然發現未關閉（圖2）.更換完節溫器後_做就緒代碼的生成無法成功_同時出現故障碼P042—-氣缸列1催化轉化系統效率太低.

    拆下前、後氧傳感器檢查發現_後氧傳感器一側被三元催化器擠壓變形（圖2）_造成機械損傷.很明顯一定是三元催化器後移導致.拆下排氣管檢查發現_三元催化器損傷嚴重.

    故障排除：更換三元催化器_故障徹底排除.