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雪佛蘭子彈頭乘用車,使用中發動機動力不足,加速時放炮,故障燈常亮

雪佛蘭子彈頭乘用車,使用中發動機動力不足,加速時放炮,故障燈常亮

首先調取故障碼_為43號碼_即為爆震傳感器故障.找到爆震傳感器_拔下插頭_測量其電壓為5v(點火開關接通_.正常;插上插頭_再測其電壓仍為5v.不正常.正常情況下_PCM在爆震傳感器信號線上提供一個Sv直流參考信號.爆震傳感器的內部電路將這個電壓降到2.5V.當發動機產生爆震時_傳感器將產生一個不規則的交流信號_並將此信號輸入給PCM.PCM將延遲點火正時_直至爆震傳感器不再產生爆震信號為止.隨後在傳感器旁輕輕敲擊缸體_在信號端仍沒測出交流電壓.用直流擋測量信號端(用同樣方法敲擊缸體)仍為5v電壓_而正常情況下_直流電壓消失_當爆震停止時_此直流電壓重新恢復.從以上幾個檢測結果可以判定傳感器已壞_再用電阻擋測量傳感器電阻為∞.說明傳感器開路f標准阻值為3.Okn~4.5kΩ之問).發動機的最佳T作狀態是在臨近爆震時刻_為了使發動機能輸出最大功率_而又不會產生爆震_才設置了一個爆震傳感器_隨時監控發動機的爆震產生.當爆震產生的瞬間_PCM電腦會立刻做出反應_將點火提前角向後推遲_來防止爆震.當爆震傳感器故障或線路故障時_PCM將輸出故障碼_同時將點火正時向後推遲10°.正因為點火推遲_使發動機動力有所下降_如果急加速_就會產生放炮現象.後更換了傳感器_故障排除.

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