檢修桑塔納2000燒機油故障

一輛行駛裡程約192000KM的桑塔納2000 自動擋轎車.該車在修理過程中損壞了火花塞孔的螺紋_重新攻螺紋後還是沒法使用_就更換了1 個新的發動機缸蓋.交車後過了1 個月_司機反映該車燒機油_特別是在高速行駛時更嚴重_可以看到非常明顯的藍煙_檢查機油尺發現虧機油.

進廠檢查_在發動機轉速比較高的時候可以明顯的看到排出的藍煙_認為肯定是發動機燒機油.而原因不外乎氣缸套、活塞的磨損；活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或折斷、活塞環口重疊造成密封不嚴；氣門油封老化破損等.沒有做進一步檢查_就決定大修發動機_大修完畢後交車.過了幾天_司機開車返廠反映問題沒有解決_發動機仍然燒機油_至此維修陷入困境.

大修了發動機_為什麼還是燒機油？拆下缸蓋罩蓋_用塑料蓋臨時罩在上面.起動發動機_在高速運轉時發現凸輪軸室積存了大量的機油_不能及時回流到油底殼內.按正常情況不管是高速還是低速時機油都應該沿缸蓋四周的油道及時回流_不應該積存在凸輪軸室內.現在油不能回流_說明回流的油道被堵了.拆卸缸蓋後與原來的舊缸蓋對比檢查_發現新缸蓋根本就沒有中間的油孔.

故障排除：更換了新缸蓋後問題解決.

總結與體會：此例中機油回流孔有2 個作用_一是機油回流_二是廢氣通過此孔進入凸輪軸室然後被引入發動機燒掉.在發動機高速運轉時產生較多的廢氣_機油自上而下_而廢氣自下而上.由於中間的較大的孔堵塞_使機油不能及時回流_造成凸輪軸室內機油大量積存並沿曲軸箱通風管被吸入發動機燃燒_使發動機出現燒機油的症狀.在修理時沒有做認真檢查_認為燒機油就是發動機過度磨損_隨即大修發動機.由於沒有對症下藥_不但浪費了大量時間和精力而且造成了較大的經濟損失.

關鍵詞：燒機油