大眾帕薩特B5防盜裝置被鎖死，無法啟動

    一輛行駛裡程約6萬km的上海大眾帕薩特B5 1.8T轎車.該車因全車進水而進廠維修.
   
    經過對全車電器設備、發動機等進行檢修清理維修後_啟動試車_發動機運轉1s後熄火_再無法著車_並且組合儀表板上的所有顯示燈都閃亮.用元征X431汽車故障診斷儀檢測_故障為“發動機控制單元阻塞”.經檢查組合儀表燒壞_更換新的組合儀表後_再起動時_故障現象同上_只是儀表中的K117燈點亮_無法起動_說明該車的防盜裝置被鎖死.

    故障排除：用X431解碼後_發動機起動運轉_故障排除.

    總結：帕薩特B5 1.8T轎車、帕薩特2.8L（V6）轎車、新款寶來轎車、波羅轎車以及一汽從2000年23周以後生產的奧迪A6轎車配備了第3代防盜系統.在第三代防盜系統中_防盜系統控制單元與組合儀表是結合在一起的_測試此防盜系統_只能從儀表板系統進入.從防盜系統也可以進入_但測試出來的為無用數據.

    對於第三代防盜系統_通常需要更換組合儀表、發動機電腦和鑰匙.但是如果只是更換了組合儀表（沒有更換發動機電腦和鑰匙）_則不必配鑰匙就可直接解碼_方法如下：
①連接X-431_打開點火開關.
②進入儀表板系統.
③選擇“系統登錄”功能.
④輸入新組合儀表的密碼（通常4位）.
⑤登錄成功後_選擇“通道調整匹配”功能.
⑥進入“50”通道.
⑦輸入原車密碼_確認.
⑧屏幕顯示“學習值被成功保存”_確定.
⑨直接起動就可以了_不需要配鑰匙.

關鍵詞：防盜鎖死 不能啟動