檢修本田雅閣發動機怠速抖動故障

一輛行駛裡程約151000km的本田雅閣轎車.車主反映_該車發動機起動後_踩下油門踏板_發動機能正常升速_只要一松開加速踏板_發動機便出現怠速抖動_隨後發動機便自動熄火_再次起動後_故障現象依舊.

接車後使點火開關位於“ON”位_發動機不運轉_用故障檢測儀對發動機電控系統進行檢測_無故障代碼顯示.既然此車無怠速_重點檢查節氣門位置傳感器_正常.拆下節氣門體及怠速空氣控制閥檢查_發現其內部存在積碳現象_但清洗裝復後_故障現象依然存在_於是懷疑是否點火上存在問題.換用 1 個新點火器總成_著車 15min 後_原故障重現.拆下各缸火花塞_發現 2 缸、缸火花塞中心電極有部分已燒蝕_更換2、缸火花塞_清洗 1、4 缸火花塞後_發動機運轉略有好轉.但好景不長_一會兒_發動機又抖動_然後熄火.隨後又對燃油系統進行檢查_測量燃油系統壓力在 290kPa_屬正常.清洗了燃油濾清器、噴油器後_故障症狀依然存在.最後懷疑是發動機控制單元（ECU）有故障_更換 1 個新的ECU 後_故障症狀也沒有得到改善.故障排除陷入了僵局.檢查進氣系統、進氣歧管等處沒有漏氣現象_又對全車進行檢查時_測得氧傳感器信號電壓僅為 0.07V_正常情況下應在0.3~0.7V 跳動顯示.

故障排除：更換 1 個新的氧傳感器後_故障排除.

故障分析：因為氧傳感器信號電壓是排氣系統反饋給 ECU 的信號_會影響噴油量.氧傳感器有故障_信號電壓低_反饋給 ECU 後_ECU 使噴油量減少_導致混合氣過稀_以致於發動機怠速抖動_直至出現熄火現象.

關鍵詞：發動機 怠速抖動