檢修本田液壓助力轉向系統

本田汽車目前所采用的助力轉向系統可以劃分為兩種不同型式：即液壓助力轉向系統和電子助力轉向（EPS） 系 統 . 1998 款 和 200款Accord _2002 款和 200款 Odyssey等車型均采用液壓助力轉向系統_系統組成如圖 1 所示.液壓助力式轉向系統由助力轉向液儲罐、閥體裝置、動力油缸、助力轉向油泵等部件組成.

液壓助力轉向系統的基本工作原理是：轉動方向盤時_控制閥將轉動相應的角度_由油泵輸送的轉向液將被相應地導向左室或右室.由於動力油缸的活塞被連接到轉向齒條_該齒條在施加到活塞的液壓壓力的作用下向左或者向右移動_由此_可以減少轉動方向盤所需的力.當行駛中轉向機構出現轉向沉重_轉向不能自動回正_轉向時有異響和震顫等故障時_需要對系統進行相關檢測_以查明故障原因.

1． 基本檢查

（1） 檢查助力轉向油的油位_應處於刻線上方_工作油液充足.

（2）起動發動機_怠速運轉.將方向盤從一個止點轉到另一個止點_來回轉動幾次_以便將油液加熱.

（3）在方向盤上掛一個彈簧秤.發動機怠速運轉_汽車停在干淨、干燥的路面上_彈簧秤勾住方向盤外緣_用力拉並讀出輪胎開始旋轉時的數據_如圖 2 所示.初始轉向負荷一般不大於29N.如果測試結果沒有超出技術要求_則轉向器齒輪箱和轉向油泵正常.如果讀數超出技術要求_則需打開轉向系統進行故障檢修.

2． 油泵壓力的測試

按照下述步驟檢查油壓_確定是油泵故障還是轉向器齒輪箱故障.

（1）將壓力表_接頭適配器安裝到助力轉向油泵上_如圖 所示.

（2）將截止閥（A）完全打開_然後將壓力控制閥（B）完全打開.起動發動機_讓其怠速運轉.並使油液加熱到工作溫度 70℃.

（3）怠速運轉時_測量穩定狀態下的油壓.如果油泵狀態良好_則壓力應不大於 1500kPa.如果壓力過大_則檢查出口軟管或閥體裝置是否堵塞.將發動機轉度升高到 3000r/min 然後測量油壓.如果油泵狀態良好_則壓力至少應為 1500kPa.

（4）降低發動機速度_讓其怠速運轉.關閉截止閥_然後逐漸關閉壓力控制閥_直到壓力表的指針穩定為止_讀取壓力值.注意：截止閥的關閉時間不要超過 5s_否則_油泵會因過熱而損壞.

（5）立即將壓力控制閥完全打開.如果油泵狀態良好_則壓力表讀數應至少為 7160～7850kPa.若讀數偏低_說明對全助力而言_油泵輸出壓力太低.應維修或更換油泵.

3. 流量控制閥檢查將軟管

（A）連接到流量控制閥

（B）的末端_然後_把流量控制閥完全浸入盛有助力轉向液或溶劑的容器

（C）中_往軟管內通氣.如果壓力低於98kPa 時_有氣泡從閥中漏出_說明閥體密封不良_則更換泵總成.壓力控制閥不能單獨更換.

關鍵詞：液壓 轉向