大眾捷達伙伴加速不暢

    一輛裝配電子節氣門_是改裝天然氣後的2008年捷達伙伴出租車.駕駛員反映：該車加速不暢_尤其是低速行車時更為明顯_高速行車基本正常.

    接車後：首先讀取故障碼_顯示為“進氣壓力傳感器信號不良”和“負荷交叉計算錯誤”兩個故障碼.為了排除此故障在其他修理廠更換了火花塞_清洗了噴油器_還更換了進氣壓力傳感器_無效.

    清除故障碼後試車_確實如車主所述_加速時有時明顯無反應_而有時又正常.回廠後_再用解碼器讀取故障碼_上述兩個故障碼再次出現.

    檢查進氣壓力傳感器的插頭導線時_發現從該插頭連接進入大線束的根部折斷（故障部位如圖1-24所示補重新接好後清除故障碼_然後試車_故障現象依然存在_回廠後再次測量故障碼_顯示系統正常無故障.

    該車為改裝天然氣的車_把系統改成汽油系統後_再次試車_故障現象消失_由此證明_該車的故障屬於綜合故障_天然氣系統還存在問題_因為天然氣系統是其他修理廠改裝的_所以故障暫時排除到此.

    總結：該車的故障具有典型性_因為發動機在著車後總是處於振動狀態_而該車為橫置發動機_每次加減速後_此處的線束都要承受牽扯、變形_經過多次變形後_多數的車輛都會出現該處折斷的情況_請同行們注意_遇到此類故障碼時不要輕易更換進氣壓力傳感器_應該檢查一下該處的線束.同時_也提醒生產廠家_應該將此處的線束固定方式加以改進.

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