解析大眾汽車自動變速器常見鎖檔故障

    對於現代汽車自動變速器來說_發展可謂突飛猛進_由原來的3速、4速發展到7速、8速（比如奔馳722. 9為7速變速器_新款雷克薩斯LS460裝備的AA80E為8速變速器）_而且換檔品質也得到了極大的改善_重疊換檔控制就是一個明顯的標志.自動變速器的換檔曲線由原來的三種模式_如雪地、經濟、動力模式發展到接近無數條換檔曲線_即根據駕駛_人的駕駛習慣確定換檔曲線_如法國AL4自動變速器最早采用模糊邏輯控制功能.它的換檔曲線就是根據駕駛人的駕駛習慣來確定_從而找到一個最接近駕駛人駕駛習慣的最佳換檔點.綜上所述_現代變速器設計的越來越人性化_控制越來越智能化_乘坐越來越舒適化.但是設計先進、復雜的變速器也給維修帶來了很大的困難.比如_鎖檔問題就是現代變速器的一個常見故障_很多修理工把鎖檔問題理解得片面化_認為電控系統的電路出現問題_自動變速器ECU觸發故障碼_從而進行鎖檔_其實問題並沒有想象的那麼簡單.自動變速器鎖檔問題是自動變速器ECU通過傳感器對自動變速器系統進行監測_通過執行器（電磁閥）對自動變速器系統進行控制_傳感器與執行器二者的工作是相輔相成的_它們同時由自動變速器ECU進行監測_當自動變速器ECU發現它們的工作異常時_達到須保護條件時就會啟用緊急運行模式_即大部分變速器ECU會中斷所有電磁閥通信功能_此時變速器主油壓調至最高_變矩器鎖止離合器總處於分離狀態_因此車輛運行特征通常會表現為踩制動踏板掛動力檔沖擊；變速器不能換檔以固定檔位行駛_起步無力等現象.這就是所說的自動變速器鎖檔.如01V自動變速器鎖止在4檔_01M或01N變速器鎖在3檔_且這時主油壓較高_因此可以盡量避免燒片.通過上面所述_說明鎖檔主要起到兩方面作用：一是保證駕駛人還能夠繼續駕駛車輛_以開到修理廠（也就是經常所說的安全回家模式）進行維修檢查；二是起到保護變速器本身的作用（主油壓較高不至於燒片）.

關鍵詞：大眾 自動變速器 鎖檔