大眾邁騰怠速抖動、發動機故障燈亮

    一輛行駛裡程約16萬km 的2008年大眾邁騰1.8TSi轎車.用戶反映：該車怠速抖動_且發動機故障指示燈點亮.
    檢查分析：維修人員試車_發現故障現象與用戶描述一致.通過詢問_了解到該車在其他維修企業已經更換過點火線圈和發動機控制單元_但故障依舊.
    用VAS5051故障診斷儀對發動機控制單元進行檢測_發現發動機故障存儲器中有5個故障碼（表1）.讀取發動機數據流_通過01-08-015組數據了解到1-4缸失火情況（表2）.正常情況下_1-4缸失火情況顯示值應為0.

    發動機怠速運轉時_讀取發動機控制單元01-08-001組數據.顯示發動機轉速760 r/min_長期噴油修正量22%_表明混合氣可能出現過稀.讀取01-08-02組數據_進氣量2.g/s_噴油脈寬1.02 ms_節氣門開度0%_正常.
    從上述測量數據中發現_怠速時進氣量正常_但噴油修正量卻過大_可以判斷該車輛存在漏氣的可能.最大可能是發動機進氣系統存在漏氣現象.
    目視檢查發動機艙內所有真空管路_無干涉和損壞情況.起動發動機並怠速運轉_用化油器清洗劑噴所有真空管路及進氣連接處_無異常.將曲軸箱通風系統中的曲軸箱氣體進入進氣歧管的通道堵住_發動機運行平穩_故障現象消除.檢查發動機曲軸箱通風系統_確定曲軸箱通風閥破裂（圖1）.

    分析試驗結果與故障現象之間的關系.根據曲軸箱通風系統的基本工作原理_經空氣流量計測量後的空氣_一部分經節氣門進入進氣歧管；另一部分經過通風管進入曲軸箱_以補充已經被吸走的廢氣.由於曲軸箱通風閥開裂_一部分本應從節氣門進入進氣歧管的空氣_經該閥進入節氣門後的進氣歧管（圖2）_導致發動機怠速運轉時_混合氣的濃度過稀_引起怠速抖動.

    故陳排除：更換曲軸箱通風閥_故障排除.
 

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