奔馳B200轎車無法啟動故障

    一輛裝備M266發動機奔的馳B200轎車.該車在正常行駛途中突然熄火_之後無法再次啟動.點火開關打開時儀表燈點亮正常_將點火開關擰至啟動擋位時啟動機不轉.
    故障診斷：首先連接DAS診斷儀對該車輛進行快速測試_結果顯示發動機控制模塊無故障碼存儲.現在故障現象的最關鍵一點是電子點火開關EIS位於啟動擋時啟動機不工作.根據故障現象分析可能導致此故障的原因有以下兒點：
    ·啟動機控制電路或其本身故障
    ·點火開關控制電路故障
    ·DAS行駛授權系統故障或防盜系統起作用
    點火和啟動機控制電路簡圖如圖1所示.

    從電路圖中可以很清晰地看到啟動機控制電路的來龍去脈.本著先易後難的原則先按照傳統的思維方法對車輛進行檢測_首先找到位於右前腳踏板前方電器支座K100上的啟動機繼電器kM_操作點火開關於啟動擋位_發現該繼電器未有吸合動作.拔出啟動機繼電器kM_用跨接線短接繼電器座的30和87端子_啟動機仍然不工作_用萬用表檢測發現30號插座無電壓供應.接著查啟動機繼電器的電源供應_發現21號保險絲的兩端均無電壓.問題到此已基本明朗_這是一起典型的供電電路故障_采用順籐摸瓜的方法不難找出故障的根源.最後查出故障原因為15號電路繼電器kG的觸點故障導致了啟動機等部件無法正常工作_更換後故障排除.
    故障總結：本例故障雖稱不上是疑難雜症_但也印證了一個用常規修車方法推理的重要性_其實很多的所謂疑難雜症到最後查出的故障根源大多是在常規修車思維下應該考慮到卻被疏忽掉的問題點.以下是對B200車型電源管理系統分布的簡單介紹_希望會對大家以後的維修工作有所幫助.
B級車是奔馳的入門級轎車_其電源管理系統較其他車系簡單一些．繼電器座K100位於右前腳踏板前方_前SAM控制模塊N10安裝在K100上_蓄電池和保險絲盒位於右前地毯下方區域（圖2、圖3）.