寶馬GT 535i行駛時車身抖動

    一輛行駛裡程約1.6萬km的寶馬GT535i轎車.當該車車速110km/h、發動機轉速1800r/min行駛時_車身抖動.
      故障診斷：根據此故障現象_車身抖動一般是輪胎或底盤懸掛引起的.詢問客戶_客戶反映_該車在外面改裝了19in鋼圈_如果輪胎動平衡或徑向力波動會引起該故障.於是對前後輪胎進行動平衡_檢查底盤懸掛正常.路試故障依舊.調換原車輪胎_抖動感沒有任何改善_故障依然存在.此時進行路試_路試結果如下：
      1．輕踩加速踏板_車速60～80km/h、發動機轉速1700r/min_車輛加速的過程中感覺後面被拽住了_然後又被突然松掉的感覺（加速遲鈍）_同時感覺車身有抖動現象.繼續加速_這時候車輛一切正常_車身抖動現象消失_當車速在110km/h_發動機轉速1800r/min_車身抖動劇烈；當車速到達135km/h、發動機轉速2200r/thin左右_車身抖動現象減弱或消失.
    2．保持車速110km/h、發動機轉速1800r/min定速巡航_車身抖動現象一直存在.
    3．保持車速1 10km/h、發動機轉速1800r/min行駛_立即松掉加速踏板_車輛滑行_隨之車身抖動現象消失.
      4．保持車速110km/h、發動機轉速1800r/min行駛_保持住加速踏板_立即切入DS模式_此時發動機轉速迅速升值2300r/min左右_穩住車速110km/h_車身抖動感迅速減弱消失.
      5．手動模式M7、車速110km/h_發動機轉速2300r/min_車身沒有抖動現象.
    6．手動模式M8、車速110km/h_發動機轉速1800r/min_車身抖動劇烈.
    7．手動模式M6、車速70km/h_發動機轉速1800r/min_車身有輕微抖動.
    8．手動模式M6、車速110km/h_發動機轉速2600r/min_車身沒有抖動現象.
    9．激烈駕駛（發動機轉速高於2000r/min）_車身抖動消失.
    以上車速和發動機轉速均為目測_與實際值比較均有一定的誤差.
    路試總結：通過反復試車_發動機轉速在1600～1800r/min范圍_車速105～115kn1/h范圍_車身抖動劇烈.即使保持車速在105～1 15km/h范圍_滑行或者發動機高轉速_抖動現象就會消失.車間已經排除了底盤和輪胎的因素_我把嫌疑目標鎖定在了發動機上_達到一定的車速_發動機在此一定的轉速范圍內功率輸出不足_類似於高擋低拖（高擋位_低發動機轉速導致拖擋）_從而導致動力總成異常震動_直接表現為車身震動.
      是什麼原因導致發動機在該轉速范圍內功率下降了呢？將此故障確認為是發動機可能工作異常.於是進行了如下的檢測：
    1.混合氣制備：燃油低壓壓力500kPa_低壓系統和高壓系統壓力保持正常.檢查進氣管路密封性良好_清洗節氣門.刪除混合氣調校值、變速器調校值.
    2．點火系統：檢查火花塞使用狀態良好.調換火花塞和點火線圈.
    3．最新版本DME編程.路試_加速遲鈍現象消失_車身震動現象略有好轉_但震動感仍舊感覺得到_故障依然存在.
    故障排除：將故障檢測與排除的思路重新整理_還有哪些地方值得檢查？是否是加注了劣質汽油產生此故障_檢查汽油_發現汽油顏色較深_氣味刺鼻.更換汽油_刪除混合氣調校值試車_故障排除.
    故障總結：劣質汽油導致發動機在特定負荷和轉速范圍內輸出功率下降_造成拖擋_從而出現車身震動的現象.該故障現象很容易導致誤判_輕易認為是輪胎或傳動軸等因素導致的抖動.