柴油機維修須知

隨著經濟的發展_人們的購車需求越來越大_為汽車維修行業提供了很大的發展空間_各種汽配維修機構不斷湧現.怎樣才能吸引更多的用戶_在維修行業中占據一席之地成為大家關注的話題.比如常見的發動機問題_您的維修夠專業嗎？是否令養護滿意度大增呢？

根據目前一些修理廠的設備和技術狀況_要使發動機的修理質量得到保證_除了應適當添置必要的檢修設備外_尤其應注意以下幾個方面： 　

（1）在發動機解體後_對於重要的零部件_無論是准備換新還是繼續使用_都應進行仔細檢查測量.本例中如果在換新缸套前對舊缸套進行磨損情況的檢查_對連桿進行彎曲情況的檢驗_就可以及時發現個別氣缸的異常磨損及引起的原因_可避免事故的發生.

（2）修理中不得隨意更改發動機的結構或增減發動機的零件.發動機各部件的結構參數和零件的配置是在發動機設計時根據該機型具體的技術要求而確定的_有著嚴格的科學依據_隨意更改必將影響發動機的技術參數和正常工作.

（3）在修理過程的各個環節中都要重視文明生產.在發動機的拆卸和裝配過程中要避免亂敲亂擊；對拆卸後仍准備繼續使用的機件要做好記號；按規定的方法妥善放置_防止產生變形.

（4）對大修後或更換了主要運動件的發動機_一定要按說明書或其他技術資料的規定進行磨合試運轉_嚴禁未經磨合就滿負荷運行.

（5）裝配過程中要嚴格按照裝配工藝規程操作_特別要重視對各種間隙（如主軸承間隙、連桿軸承間隙等）的檢查測量_防止產生其他問題.

（6）發動機總裝總畢後_要嚴格按說明書要求進行檢查、調整.對於配氣正時、氣門間隙、柴油機供油提前角、噴油壓力、汽油機點火提前角等重要的技術數據_不能憑經驗操作（如有些修理人員有調整氣門間隙時不用塞尺進行測量_而是憑手上的感覺估計氣門間隙是否合適）_應該嚴格保證各技術參數符合說明書的規定.

（7）要重視待裝新件的清潔工作.發動機各零部件在制造加工過程中_其表面和內部或多或少留有機械雜質_在部件裝配和總裝前必須進行仔細清洗.因零件表面或內部的機械雜質如果未經清洗而進入運動件的表面_不但會加速運動件表面的磨損_嚴重時甚至會堵塞油道_引起運動件動作卡滯.

在科學技術飛快發展的今天_新技術、新材料、新工藝、新結構已廣泛應用_如果不重視對技術人員的培訓和知識更新_則不但修理質量得不到保證_甚至難以完成一些新型機種的正常維修.所以_要提高發動機的修理質量_關鍵在於提高修理人員的技術素質.車主朋友們在選擇維修店時也要留意他們的專業化程度如何_這個與您的愛車維修質量好壞可是息息相關.