潤滑系統常見故障如何應急處理？

（1）機油濾清器殼體破裂  首先清潔破裂處，再用AB膠粘接，或用經過清潔處理的牙膏皮塗上AB膠後，再與塗膠的機油濾清器殼體粘接。 （2）機油濾清器堵塞，拆下機油濾清器，用螺絲刀將過濾紙捅破多處，使機油泵的機油不經濾清器而直接進入到主油道，待條件允許後再清潔油道。 （3）機油濾清器密封墊損壞  若機油濾清器座與缸體間的密封墊損壞時，可用舊內胎做成濾清器墊臨時代替。若機油濾清器上的O形密封圈損壞時，可用生料帶疊繞數層，然後放到O形密封圈內，可臨時使用。 （4）曲軸箱中缺少潤滑油  由於滲漏或發動機燒機油等原因導致機油不夠而又無機油可添加時，可將豆油、花生油等植物油短時間代用，甚至可用干淨的齒輪油。但到目的地後應及時徹底清洗曲軸箱，然後加注標准的發動機潤滑油。 （5）油底殼破裂  若油底殼穿孔，可用錐形木棒塞住穿孔，也可用布條卷成錐形布卷塞入洞孔，塞得越緊越好。然後用布袋或金屬絲網固定在適當部位，將堵塞外露部分箍緊，以免堵塞物在行車中掉出。若油底殼有裂縫漏油時，可將機油放出，清潔裂縫周圍，塗上環氧樹脂膠。清潔薄鐵皮或銅皮後塗上環氧樹脂膠，待兩者半干後，將其粘接。 （6）機油壓力故障  如果儀表板上的機油壓力報警指示燈亮，或發動機轉速超過2000r/min時報警，應立即停車查明原因，排除故障後繼續行車。將車輛裝備停放在比較平坦的地方，等發動機熄火10～15min後，拔出機油尺檢查機油是否過少，查看機油是否變質，是否含有燃油或水分；如果機油的量和質均正常，檢查車下是否有漏油，沒有漏油處則必須向修理分隊求救；如果車下有漏油，找到漏油的部位。漏油一般是由連接松動造成的，擰緊即可防漏，添加機油後可繼續行駛。