四輪定位非萬能 根治跑偏要理智

四輪定位非萬能 根治跑偏要理智

　　汽車行駛中跑偏比較常見問題大數情況可以通過做四輪定位把問題解決但有時怎麼做都這定其他原因導致必須把原因找到解決掉才能徹底治跑偏故障除定位失准外能導致跑偏主要因素還可能有：

　　1、某個輪制動器回位良分離完全這相當於側車輪始終施加部分制動行駛起來車輛必然會跑偏檢查時可感覺輪毂溫度如某車輪超過其他車輪說明該輪制動器回位良

　　2、兩側輪胎氣壓等輪胎氣壓等會使輪胎變得大樣滾動起來必然會跑偏

　　3、前減振器彈簧變形兩側緩沖致可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧壞

　　4、兩側輪胎花紋樣或花紋深淺樣這時四輪定位沒有用最全車都使用同種型號輪胎最起碼前軸及後軸兩個輪胎必須樣而且花紋深度必須樣超過磨損極限必須更換

　　5、車輛底盤部件磨損過大存在正常間隙轉向拉桿球頭支撐臂膠套穩定桿膠套等常見間隙易過大部位應舉升車輛仔細檢查

　　6、前減振器失效前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛受力均勻導致跑偏可以通過專用減振測試儀來檢測減振器吸收度判斷減振器壞如無條件可拆卸用拉抻方法來判斷

　　7、車架總體變形四輪定位已經無能為力兩側軸距相差過大超出最大允許范圍可以通過卷尺來測量如超出范圍必須用校正台進行校正

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