維修時不要忘記手剎 勤檢查保安全

維修時不要忘記手剎 勤檢查保安全

　　相信經常用車朋友都知道汽車在使用過程中只要停車就肯定會用到手剎因為駕駛員離開車輛如果沒有用手剎話那麼車輛就有可能會發生滑動進而可能造成事故有時候明明手剎已經拉去可因為剎車系統失效從而造成事故發生所以廣大車友應該定期對愛車手剎進行適當維護與檢查面編給大家介紹手剎正常保養檢查注意事項

　　確定手剎手柄工作位置

　　與腳剎車踏板樣手剎手柄也有個拉動行程通常當手柄提拉到整個行程70%時手剎系統就應該處於正常剎車位置所以在檢查手剎制動力之前應該先找出這個70%工作點這個工作點可以通過數棘輪響聲來確定可以將汽車停在比較安靜地方慢慢拉起手剎邊拉邊數棘輪發出咔嗒聲直到手柄拉到盡頭為止然後算出響聲總數70%位置這個位置就手剎手柄有效工作點

　　檢查手剎機構效能

　　把汽車開到坡度較大、路面狀況良(最柏油路)斜坡踩住剎車掛空擋(如果自動變速則掛在N擋)將手剎手柄拉到剛才確定工作點位置然後慢慢松開剎車踏板如果汽車沒有發生滑動就說明手剎效能良坡和坡應該各做次

　　速行駛莫用手剎

　　有許車主認為遇制動系統失靈可以拉動手剎來減速其實這種做法非常危險由於手剎機構並精密兩側制動力分布均在速行駛時拉動手剎容易使其中邊後輪抱死發生側滑正確做法通過降擋來減速到車速時才拉動手剎將車子剎停

　　測試手剎靈敏度

　　除制動效能外還應該檢查手剎靈敏度這對斜坡起步特別重要在沒有坡度路面慢速行駛緩緩地提拉手剎手柄感覺手柄靈敏度和接合點這種檢查方法會使手剎機構磨損所以檢查次數宜太在檢查過程中如果發現手剎制動效能或靈敏度理想通常可以通過調節手剎操作鋼纜來解決在手剎手柄底部與鋼纜連接處(般由內飾件覆蓋)有個可調補償機構用扳手松開鎖緊螺帽就可以拉伸剎車鋼纜長度可有些汽車調節機構設在車底如果便調整應該交由專業維修人員來處理

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