新奧迪A6 allroad quattro

       時值奧迪allroad quattro車型誕生15周年之際，新奧迪A6 allroad quattro在2015年上海車展亞洲首發。

新奧迪A6 allroad quattro在2015年上海車展亞洲首發

       早在上世紀90年代，當全球各大車廠忙於SUV“淘金潮”，紛紛將大部分精力投放在SUV上時，奧迪對這一市場進行了冷靜地分析，並意識到，大多數的SUV車型，仍然更多的是展示肌肉感、追求通過性，而在外觀設計、舒適、操控性等方面缺乏突破。

       擁有前瞻洞察力和豐富造車積澱的奧迪工程師隨即想到，如果將具有優雅設計、舒適性和多功能性的Avant旅行車，賦予quattro全時四驅這一奧迪獨步全球的越野技術，那麼這款車的整體實力甚至可以超過“老派”SUV的高通過性和越野能力，必將為消費者帶來更好的使用體驗和更豐富的功能性，這正是奧迪allroad quattro車型的開發初衷。

allroad quattro誕生15周年

       在2000年3月的日內瓦車展上，奧迪的粉絲們終於迎來了這款以全新概念打造的奧迪allroad quattro豪華C級全路況旅行車。這款車擁有A6 Avant旅行車全部的優秀基因——豪華的內飾，舒適、寬闊的內部空間和科技感十足的出色裝備，以及強勁動力帶來的高性能公路表現。其中，4位可變的空氣懸架、大減速比的“Low Range”低速檔和quattro全時四驅系統的完美結合，使allroad quattro的“off-road”表現十分出色，完全不遜於甚至超過某些硬派純SUV車型。

       以C5平台為基礎的allroad quattro取得了預期的銷量和全球用戶的認可，充分證明了奧迪對市場判斷的正確性和allroad quattro存在的意義。憑借第6代奧迪A6 Avant的成功上市，第二代奧迪allroad quattro全路況旅行車采用新一代的quattro全時4驅系統，使車輛的越野性能顯著提高。融合奧迪駕駛模式選項功能的MMI系統，首次出現在allroad quattro車型上，並且空氣懸架可以完美地通過奧迪駕駛模式選項來控制。

       2012年正式推出的第三代奧迪allroad quattro，以輕質的鋁制結構貫穿全部車身，白車身重量顯著下降。車身姿態角度顯示、陡坡緩降輔助、空氣懸架、quattro全時四驅系統和扭矩矢量分配為allroad quattro帶來了操控上鮮明的“雙面性”。與此同時，奧迪connect互聯科技和帶手寫板的MMI系統也出現在allroad quattro系列全路況旅行車上，系統集合了全新的奧迪在線交通信息系統和奧迪音樂流等人性化科技，提高了出行的便利性，並提供更多的娛樂選擇。

優雅動感的外觀設計

       2014年，在第三代奧迪allroad quattro基礎上升級的新奧迪A6 allroad quattro在歐洲發布。車身長、寬、高分別為4,938毫米、2,086毫米、1,534毫米，軸距達到2,905毫米。銳利的車身線條、動感的水平線以及極富沖擊力的前臉設計，使新奧迪A6 allroad quattro的設計集優雅與運動於一身。

       全新車型采用更加精致的啞光車面，前格柵、車燈、進氣口、保險槓、側梁、尾燈以及排氣管等部位更顯質感和運動性能。其中，輪拱罩和前後保險槓下部的黑色塑料蒙皮，不銹鋼制成的前後底盤護甲、側裙及車頂行李架，這些allroad車型的標志性外觀元素，以及采用縱向格柵的巨大格柵和車尾、儀表盤等處設置的allroad標識，也在提醒人們不要忘記它的特殊身份。

新奧迪A6 allroad quattro外觀設計更顯精致、動感

       同時，奧迪業界領先的矩陣式LED大燈及動態轉向燈，加之更先進的信息娛樂系統，賦予新奧迪A6 allroad quattro全新的感知——更高效、更強勁、更富吸引力以及更具尊貴感。

       得益於先進的輕量化技術，新奧迪A6 allroad quattro的車身架構采用鋁質部件以及熱成型鋼材，非常堅固，安全性極高。與此同時，車輛的靜谧性極好，在車廂內幾乎聽不到任何噪音。

寬敞舒適的駕乘空間

       新奧迪A6 allroad quattro外部結實有力，內部寬敞舒適，內外實現了完美呼應。每一處細節都體現出奧迪對質量要求的一絲不苟，這一點奧迪車主肯定不會陌生。高雅的配色，精選的材質，無不突顯出車型的高貴品質。

       此外，和新奧迪A6家族其他車型一樣，新奧迪A6 allroad quattro還標配MMI信息娛樂系統、高級智能空調系統，而前排座椅還可選配通風和按摩功能，操控簡單方便。

內飾設計傳承新奧迪A6系列一貫的高品質和舒適感

       憑借帶觸輪控制的MMI高級導航系統，新奧迪A6 allroad quattro在車輛信息娛樂系統領域一直遙遙領先。這套系統的核心原件采用奧迪合作伙伴英偉達公司開發的Tegra 30圖像芯片的新技術平台，並配有8英寸自動伸縮顯示屏。

       同時，奧迪connect互聯科技通過快速LTE標准傳送數據，為車主提供個性化在線服務，包括新的app應用。

高效強勁的動力

       新奧迪A6 allroad quattro搭載擁有強勁動力表現的高功率版3.0 TFSI機械增壓燃油直噴發動機。作為奧迪最先進發動機技術的代表，3.0 TFSI發動機融合了機械增壓、燃油直噴以及AVS奧迪可變氣門升程系統等奧迪高效技術，以強勁的動力表現和出色的燃油經濟性先後多次榮膺“全球十佳發動機”殊榮。

       這款動力系統在5,500轉/分至6,500轉/分的轉速區間內均可輸出245千瓦（333馬力）的最大功率，在2,900轉/分至5,300轉/分的寬泛轉速區間內可持續輸出440牛·米的峰值扭矩。

       與這款強勁發動機相匹配的是奧迪領先的7速S tronic雙離合變速器。得益於領先的結構設計，7速S tronic雙離合變速器可實現對動力的無縫傳遞，使得新奧迪A6 allroad quattro由靜止加速到100公裡/小時僅需5.8秒，而百公裡綜合油耗僅為8升！

       秉承奧迪allroad全路況車型的經典傳統，新奧迪A6 allroad quattro配備奧迪quattro全時四輪驅動系統。在正常行駛條件下，系統分別將40%和60%的驅動力矩分配給前、後軸。如果車輪打滑，差速器會主動將發動機動力導向牽引性能更好的一側車軸，最多將80%的動力導向後軸，或將70%的動力導向前軸。

新奧迪A6 allroad quattro搭載奧迪quattro全時四輪驅動系統

       此外，新奧迪A6 allroad quattro四輪均采用自適應空氣懸架，大型空氣彈簧內的雙腔減震器通過復雜的傳感技術進行調節，該系統能夠綜合路面條件、駕駛風格以及奧迪駕駛模式選項系統的個性化設定等情況，通過控制減震閥，實現在幾毫秒內進行調節。

       奧迪駕駛模式選項的個性化設定能夠改變空氣彈簧的工作狀態。在“自動”模式下，當車速超過120公裡/小時，空氣彈簧會自動將車身高度降低10毫米以增加高速行駛穩定性，並減少空氣阻力；在“動態”和“高效”模式下，車身可降得更低；而在“舒適”模式下，車身始終保持默認高度。在時速不超過80公裡/小時的情況下，駕駛者可通過激活“升高”模式，將車身離地間隙增加20毫米，以臨時提升車輛的通過性。

先進的智能化駕駛輔助系統

       在智能化科技領域，除了采用全新的MMI信息娛樂系統外，新奧迪A6 allroad quattro豐富的駕駛輔助系統同樣極富吸引力，其中最頂級的功能當屬帶有停走功能的自適應巡航控制系統。

       此外，奧迪側向輔助系統可以在車輛變線時通過雷達探測車後的情況，與奧迪主動式車道保持系統緊密協作，防止車輛在變道時發生意外。其他配置還包括奧迪遠紅外夜視輔助系統、奧迪預防式整體安全系統基本版，以及可顯示重要信息的平視顯示等高端智能化配置。