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體驗試駕奔馳B級

華麗轉身 深度評測新款奔馳B200 奔馳新B級 華麗轉身 深度評測新款奔馳B200 奔馳新B級

     新B200的車身尺寸為4359x1786x1541mm,軸距為2699mm,與老款車型相比長度增加了86mm,高度下降52mm,但這些都不重要,因為軸距上縮短的79mm一定最會引人關注,在其家族大哥紛紛斷骨增高的同時,新B級的這種做法有些非主流,好在呈現MPV形狀的高車身帶來了寬敞的頭部空間。

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     行李箱的常規容積為488L,這一點很令人滿意,基本相當於市場上主流A級車的後備箱容積,地板下方還有隱藏的儲物空間,放些隨手物品很輕松,將座椅全部放倒後,後備箱空間能夠擴充至1547L,方便搬運大件物品。

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     在老對手寶馬用雙渦管單渦輪技術博得滿堂彩的時候,奔馳也不甘示弱推出了全新的BLUEDIRECT第三代缸內直噴技術,這台編號為M270的1.6L發動機擁有單一沖程內多達5次的燃油噴射能力與1毫秒內連續四次的打火的點火系統,其最大功率達到了156馬力,並且最大250N.m的峰值扭矩從極低的1250rpm就能釋放。

     編輯點評:奔馳新款B200采用了全新的造型與全新的動力組合,幾乎完全顛覆了之前車型留給人的固有印象,家族化的外形時尚動感,動力系統更是匹配非常得當,新的1.6T發動機無論是油耗還是動力都能讓人感到滿意,但在配置方面新B200明顯不如老款,在空間方面也沒有達到我的期望,這是一款更加注重駕駛感受的奔馳B級,追求品質的年輕小家庭應該是它的主要客戶。